基于使用者选择行为演化的港口投资-定价策略研究

发布时间：2021-10-24 18:08

　　港口作为重要的物流节点,汇集了大量的货流、客流、资金流和信息流,使港口城市的经济得到了快速的发展。受这种经济现象的影响,港口城市纷纷提出“依港兴城”的构想,积极投资建设港口。然而,首先,在分权管理模式下,城市政府主导的港口投资易于出现过热的现象。其次,在计量投资效果时,不考虑港口客户的选择习惯,认为选择转移是瞬时发生的,导致过大估计投资效果。最后,多期决策时不考虑客户忠诚度的阶段性差异对港口选择的影响,投资无法发挥最大效果。为提升港口投入-产出效果,避免港口供给过剩,本文提出多港口投资均衡状态的解析方法,揭示港口投资过剩的机理;考虑港口客户的选择习惯,提出港口动态选择行为的模拟方法,为港口投资效果分析提供准确的需求依据;考虑港口客户习惯的演化过程,研究港口多期投资-定价决策的优化方法,最大化多阶段港口投资的累计效果。具体研究内容如下:首先,研究多港口地区的港口投资均衡状态。先利用宏观的港口市场数据,拟合得到反映港口网络属性的需求函数。然后基于港口城市和企业的港口投资行为准则,分别建立两种投资主体的投资行为模型,用以分析多港口地区的港口投资竞争行为。随后,用解析的方法分别论证两种港口投资... 

【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】：108 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

图１．２港口供应链网络??Ｆｉｇ．?１．２?Ｔｈｅ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｏｆ?ｐｏｒｔ－ｏｒｉｅｎｔｅｄ?ｓｕｐｐｌｙ?ｃｈａｉｎ??

宄???港口投资－定价策略??：＾?ｉ原理和方法??＾?：??「一一—一—？一，??．．．?ｆ—??＾＊＊＊？＂＊＂＊＊￣￣＊???????：?．－ｒｔｈ?Ｉ?Ｉ?ｔｆｌＪ?ｉ？ｉ??溥介论一？港ｒ丨投资均衡状态分析—？?：１＾?：?｜；??＾?一涵￥１＾－定价＂?Ｉ．＂＂：么：人投??，‘城ｗｍｔ?—?额?３＾１．?一?ｍ?：??＾多期港Ｉ丨投资．定价决＿＾提以港丨丨投人：??—机：：：＾１１￥比—＾?ｔｆｉ?优化?－．＇■出?Ｋ５ｉ！??图１．３论文结构??Ｆｉｇ?１．３?Ｒｅｓｅａｒｃｈ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ??第１章是绪论。首先阐述论文的背景与选题意义，然后回顾国内外研宄现状，指出??己有研究主要存在的问题、不足和本文相对于己有研究的先进性，最后介绍本文的主??要思路。??第２章是基本原理与概念。为了让读者对本文的研究内容有一个直观的认识，首??先，直观阐述均衡状态产生的经济学原理以及涉及的基础概念，然后，基于已有文献??明确了影响港口使用者的决定因素以及市场份额的演化机理。??第３章是多港口区域的港口投资均衡状态分析。首先，基于搜集到的宏观数据拟合??得到港口投资的收益函数的数学表达式，然后，构建港口投资博弈模型，最后，基于??博弈理论分析多港口区域内均衡状态下每个港口的投资策略，确定均衡状态下的港口??累计投资总额，作为第５章港口多期累计投资的上限。??第４章是基于使用者行为特征的多期港口投资－定价方案效果分析。首先，基于离??散选择理论提出模拟港口使用者动态选择行为的理论模型，然后，基于港口宏观数据??和个体微观数据用蒙特卡洛仿真标定得到模拟港口使用者动态选择行为

额流失或获取更多市场份额。??从微观经济学的角度来看，港口之间的竞争属于不完全竞争ｍ。在不完全竞争市场??中，每个竞争主体的收益不仅会受到自身决策结果的影响，还会受到其他主体的决策??结果影响，所以每个主体在决策时必须考虑到其他主体的反应，根据其他主体的反应??做出对自身最有利的决策。如果竞争市场中的每个主体都可以基于其他主体的反应做??出对自身最有利的决策，那么我们就说此时每个主体决策结果的组合就是均衡状态＿??或Ｎａｓｈ均衡（是Ｎａｓｈ均衡存在的非正式表述）。均衡状态的直观表示如图２．１所示：??均衡状态，：（；）??＆．?．?．?．?．??（?ｋ?ｘＡ??图２．１均衡状态的直观表示??Ｆｉｇ?２．１?Ａｂｓｔｒａｃｔ?ｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｏｎ?ｏｆ?ｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍ??－２０－??

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3455736