ZT产业园营销策略研究

发布时间：2021-05-22 06:04

　　近年来,我国轨道交通产业取得长足进步,新建城际高速铁路和城市轨道交通里程位居全球首位,建立了完备的轨道交通产业链条,轨道交通工程建设和城际高速铁路装备技术实力达到全球领先水平。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》明确提出要大力发展轨道交通运输,并将轨道交通装备制造作为战略性新兴产业重点培育和发展。在此背景下,多地先后在本地区“十三五”产业规划中提出轨道交通产业发展规划。ZT产业园是我国西部地区第一个以轨道交通产业为主导产业的大型科技产业园。该产业园项目是四川省重点产业化项目,项目定位为四川省轨道交通产业科技和研发设计总部基地。ZT产业园开发公司由央企和地方国有企业合资,依托投资方强大产业影响力和省、市、区政府的大力支持,吸引了一批行业龙头企业和关联配套企业入驻。近两年,随着本地区客户市场的消耗以及同区域、同产业类型项目的竞争,出现了招商进度滞后的问题。本文介绍了市场营销及国内外产业园区研究现状,梳理出产业园区项目对客户的主要价值,以及产业园普遍存在的问题和解决思路。使用PEST、波特五力模型分析工具对ZT产业园营销环境进行全面分析,运用SWOT矩阵选取营销战略。运用... 

【文章来源】：电子科技大学四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：76 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的与意义
    1.2 研究思路与方法
        1.2.1 研究内容
        1.2.2 研究方法
        1.2.3 技术路线
第二章 相关理论、工具和研究现状
    2.1 市场营销相关理论和分析工具
        2.1.1 7P营销理论
        2.1.2 PEST分析模型
        2.1.3 波特五力模型
        2.1.4 SWOT矩阵分析
        2.1.5 STP分析
    2.2 产业园相关研究
        2.2.1 主要价值
        2.2.2 存在问题
        2.2.3 发展方向
    2.3 本章小结
第三章 ZT产业园营销环境分析
    3.1 项目概况及现状
        3.1.1 ZT产业园概况
        3.1.2 营销现状
    3.2 内部营销环境分析
    3.3 产业园宏观外部营销环境分析
        3.3.1 政治因素
        3.3.2 经济因素
        3.3.3 社会因素
        3.3.4 技术因素
        3.3.5 宏观外部环境分析小结
    3.4 波特五力模型分析
        3.4.1 供应方议价能力
        3.4.2 消费者议价能力
        3.4.3 新进入者威胁
        3.4.4 替代品威胁
        3.4.5 行业竞争者威胁
    3.5 SWOT分析
        3.5.1 产业园优势
        3.5.2 产业园劣势
        3.5.3 产业园机遇
        3.5.4 产业园风险
        3.5.5 战略选择
    3.6 本章小结
第四章 STP和营销问题分析
    4.1 STP分析
        4.1.1 市场细分
        4.1.2 目标市场选择
        4.1.3 产品市场定位
    4.2 客户访谈和调研
        4.2.1 入驻客户访谈分析
        4.2.2 客户未入驻原因分析
    4.3 营销问题分析
        4.3.1 产品问题
        4.3.2 价格问题
        4.3.3 渠道问题
        4.3.4 促销问题
        4.3.5 人员问题
        4.3.6 流程问题
        4.3.7 展示问题
    4.4 本章小结
第五章 ZT产业园营销策略
    5.1 产品策略
        5.1.1 办公楼宇产品
        5.1.2 配套设施
        5.1.3 专业服务
    5.2 价格策略
        5.2.1 产品价格多元化
        5.2.2 用好扶持政策提升产品性价比
    5.3 渠道策略
        5.3.1 以商招商营销渠道
        5.3.2 网络营销渠道
        5.3.3 代理营销渠道
    5.4 促销策略
        5.4.1 广告促销
        5.4.2 价格促销
        5.4.3 活动策略
    5.5 人员措施
        5.5.1 组织优化
        5.5.2 人才保障
        5.5.3 绩效激励
    5.6 流程策略
        5.6.1 客户闭环管理
        5.6.2 现场接待流程
        5.6.3 流程保障措施
    5.7 展示策略
        5.7.1 营销服务展示
        5.7.2 展示中心设计
        5.7.3 展示保障措施
    5.8 本章小结
第六章 结论
    6.1 研究结论
    6.2 不足之处
致谢
参考文献
附录


【参考文献】：
期刊论文
[1]智能制造是“中国制造2025”主攻方向[J]. 周济.  企业观察家. 2019(11)
[2]产业集群中产业链的关键环节识别方法研究[J]. 郭伏,李明明,任增根,姜钧.  辽宁工业大学学报(社会科学版). 2019(03)
[3]产业园区招商引资存在的问题及对策研究[J]. 杨彩霞.  产业与科技论坛. 2019(04)
[4]轨道交通产业的链接配套与政策建议——以青岛轨道交通装备制造为例[J]. 隋映辉.  科技中国. 2018(08)
[5]科技创新产业园区运营管理模式比较研究[J]. 尹鹏,姜洪.  住宅与房地产. 2018(09)
[6]国家发展改革委发三年行动计划:轨道交通装备关键技术产业化[J].   都市快轨交通. 2018(01)
[7]国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要解读[J]. 胡祖才.  中国经贸导刊. 2016(22)
[8]产业园区转型升级的方向[J]. 李佐军.  新产经. 2015(07)
[9]突出发展成都轨道交通产业的战略思考[J]. 陈潮昇.  经济研究导刊. 2014(22)
[10]科技产业园管理机制创新研究[J]. 郑军,熊珍.  行政事业资产与财务. 2014(09)

硕士论文
[1]云南S集团工业园区发展战略研究[D]. 沈荟.云南财经大学 2018
[2]中国轨道交通装备制造业的国际竞争力研究[D]. 王晶.北京交通大学 2016
[3]成都轨道交通产业链构建研究[D]. 刘斐.西华大学 2010



本文编号：3201123