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江西省高速集团收费员职业状况调查与改善研究

发布时间:2017-07-04 04:06

  本文关键词:江西省高速集团收费员职业状况调查与改善研究


  更多相关文章: 高速公路收费员 职业状况 完善


【摘要】:伴随着高速公路事业的迅速发展,高速公路收费员队伍日渐庞大。对这个群体职业状况的研究具有十分重要的现实意义。本文吸收整合西方管理理论的合理成分,结合中国现代理论管理体系,以江西省高速公路投资集团有限责任公司(以下简称“江西省高速集团”)收费员为研究对象,通过对江西省高速集团收费员职业状况的广泛调查,发现目前收费员职业招聘机制不符合实际需要、异地工作情况突出,薪酬标准不统一、收入待遇存在较大差异,职业健康、心理健康状况须引起高度关注,成长空间较窄、职业认同不高等诸多问题。通过深入分析挖掘这些问题背后的原因,本文提出了改善收费员职业状况的系列对策,主要包括:完善收费员招聘机制和内部调配机制,即严格控制编制和准入条件、实行就地就近招聘、实行内部统筹调配、采取实习方式招聘;完善收费员收入待遇,即建立统一公平的薪酬标准、正常增长的薪酬体系和稳定长久的薪酬保障;促进收费员身心健康,即改善职业环境、创造良好的工作生活条件,加强心理疏导、引导收费员树立积极心态,实行轮岗交流、减轻收费员持续工作负荷,创造更多岗位、逐步推动收费员正常转岗;拓展收费员成长空间,即引导收费员勤奋学习、提升综合素养,加强收费员各类培训、提升后续发展空间,对一般管理人员每年实行竞争上岗、激发收费员队伍活力,打破体制束缚、推动优秀收费员进入更高管理层。加强对收费员职业状况的研究,进一步改善收费员的职业状况,有利于加强收费员队伍建设,有利于促进高速公路行业和企业的和谐发展。
【关键词】:高速公路收费员 职业状况 完善
【学位授予单位】:江西财经大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F542.6
【目录】:
  • 摘要8-9
  • abstract9-10
  • 1 引言10-16
  • 1.1 研究背景及选题意义10-12
  • 1.1.1 研究背景10-11
  • 1.1.2 研究的意义11-12
  • 1.1.3 研究的可行性12
  • 1.2 研究综述12-13
  • 1.2.1 国内研究现状12-13
  • 1.2.2 国外研究现状13
  • 1.3 研究思路、内容和方法13-16
  • 1.3.1 研究思路14
  • 1.3.2 研究内容14
  • 1.3.3 研究方法14-16
  • 2 高速公路收费员职业状况研究的理论基础16-22
  • 2.1 职业状况的相关理论16-19
  • 2.1.1 古典管理理论16-17
  • 2.1.2 行为科学理论17-18
  • 2.1.3 现代管理理论18-19
  • 2.2 高速公路收费员职业状况的特征与表现19-20
  • 2.3 高速公路收费员职业状况研究的必要性与紧迫性20-22
  • 2.3.1 高速公路收费员职业状况研究的必要性20-21
  • 2.3.2 高速公路收费员职业状况研究的紧迫性21-22
  • 3 江西省高速集团收费员职业状况调查分析22-30
  • 3.1 江西省高速集团收费员概况22-25
  • 3.1.1 江西省高速集团简介22
  • 3.1.2 江西省高速集团收费员构成22-25
  • 3.2 江西省高速集团收费员职业状况调查25-30
  • 3.2.1 收费员职业招聘情况25
  • 3.2.2 收费员职业环境情况25-26
  • 3.2.3 收费员职业待遇情况26
  • 3.2.4 收费员职业心理情况26-27
  • 3.2.5 收费员职业健康情况27-28
  • 3.2.6 收费员职业发展情况28-30
  • 4 江西省高速集团收费员职业存在的主要问题及原因分析30-35
  • 4.1 江西省高速集团收费员职业存在的主要问题30-32
  • 4.1.1 收费员招聘机制不符合实际需要,异地工作等问题突出30-31
  • 4.1.2 收费员薪酬标准不统一,收入待遇存在较大差异31
  • 4.1.3 收费员职业健康问题不容忽视,心理健康状况值得关注31-32
  • 4.1.4 收费员个人成长空间较窄,职业认同不高32
  • 4.2 江西省高速集团收费员职业存在问题的原因分析32-35
  • 4.2.1 从历史沿革来看32-33
  • 4.2.2 从体制机制来看33
  • 4.2.3 从行业特点来看33-34
  • 4.2.4 从社会大环境来看34-35
  • 5 改善江西省高速集团收费员职业状况的对策35-45
  • 5.1 完善收费员招聘机制和内部调配机制35-37
  • 5.1.1 严格控制编制和准入条件35-36
  • 5.1.2 实行就地就近招聘36
  • 5.1.3 实行内部统筹调配36
  • 5.1.4 采取实习方式招聘36-37
  • 5.2 完善收费员收入待遇37-38
  • 5.2.1 建立统一公平的薪酬标准37
  • 5.2.2 建立常增长的薪酬体系37-38
  • 5.2.3 建立稳定长久的薪酬保障38
  • 5.3 促进收费员身心健康38-41
  • 5.3.1 改善职业环境,创造良好的工作生活条件38-39
  • 5.3.2 加强心理疏导,引导收费员树立积极心态39-40
  • 5.3.3 实行轮岗交流,减轻收费员持续工作负荷40
  • 5.3.4 创造更多岗位,逐步推动收费员正常转岗40-41
  • 5.4 拓展收费员成长空间41-45
  • 5.4.1 引导收费员勤奋学习,提升综合素养41-42
  • 5.4.2 加强收费员各类培训,提升后续发展空间42
  • 5.4.3 对一般管理人员每年实行竞争上岗,激发收费员队伍活力42-43
  • 5.4.4 打破体制束缚,推动优秀收费员进入更高管理层43-45
  • 6 研究结论与展望45-47
  • 6.1 研究结论45
  • 6.2 研究展望45-47
  • 参考文献47-51
  • 致谢51

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本文编号:516239

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