建立我国内河船舶污染损害赔偿责任限制制度研究

发布时间：2021-07-22 19:46

　　目前,我国正在进行《中华人民共和国海商法》的修订工作。在《海商法》修订的讨论过程中,是否应当将海事赔偿责任限制制度扩大适用于内河船舶,是其中一个受到广泛关注和讨论的热点问题。一些国家或地区的海商法和相关国际公约对海船的船舶污染损害赔偿规定了责任限制制度。我国的海船也不例外,可以根据我国加入的相关国际公约或者我国《海商法》就船舶所造成的污染损害主张赔偿责任限制。做出这样的制度安排看似有违公平原则,但从另一个角度而言,却可以有效地鼓励和促进海运业的发展,提升海运的质量和水平,并保证船舶污染损害责任保险的顺利开展,并反过来保障污染受害方能得到及时和较为充分的赔偿。但是,我国的内河船舶目前并不享有任何法律上的限制赔偿责任的权利,包括对其造成的污染损害赔偿都不能主张责任限制。本文则探讨了建立内河船舶污染损害赔偿责任限制制度的必要性和可行性,以期能对完善我国的相关立法有所裨益。本文除引言和结论外,正文部分共分为四章。第一章分析了内河船舶污染损害赔偿的立法现状以及存在的问题。在分析我国目前内河污染损害现状和内河船舶污染损害赔偿的现行法律依据的基础上,提出内河船舶污染损害赔偿制度中所存在的内河船舶难以... 

【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】：58 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
引言
第一章 内河船舶污染损害赔偿的立法现状及存在问题
    第一节 内河船舶污染损害赔偿的立法现状
        一、内河船舶污染损害状况
        二、内河船舶污染损害赔偿的现行法律依据
    第二节 内河船舶污染损害赔偿制度存在的问题
        一、内河船舶难以获得保险保障
        二、未建立双重赔偿机制从而使油品贸易商难以进入赔偿主体
        三、船舶污染事故受害方不能得到充分赔偿
        四、不利于内河液货运输行业的健康和规范发展
第二章 建立内河船舶污染损害赔偿责任限制制度的必要性和可行性
    第一节 建立内河船舶污染损害赔偿责任限制制度的必要性
        一、内河液货运输船舶需要得到保险保障
        二、差别适用违反公平合理原则
        三、保障受害方得到合理赔偿
        四、促进内河液货运输业的健康和规范发展
    第二节 建立内河油污损害赔偿责任限制制度的可行性
        一、国外的相关立法经验
        二、国际公约的立法经验
        三、立法技术上的可行性
第三章 建立内河船舶污染损害赔偿责任限制制度需解决的问题
    第一节 内河船舶污染损害赔偿责任限制制度的适用范围
        一、适用的水域
        二、适用的船舶
        三、适用的污染性货物
    第二节 内河船舶污染损害赔偿责任限额的确定
        一、确定内河船舶污染损害赔偿责任限额的标准
        二、影响责任限额的因素
        三、内河船舶污染损害赔偿限额的设置方式
    第三节 适用内河船舶污染损害赔偿责任限制的赔偿范围
        一、清污费用
        二、财产损害
        三、自然资源损害
第四章 建立我国内河船舶油污损害赔偿责任限制制度的建议
    第一节 内河船舶污染损害赔偿责任限制制度的构建
        一、立法模式的选择
        二、立法原则
    第二节 关于我国内河船舶污染损害赔偿责任限制的立法建议
        一、内河船舶污染损害赔偿责任限额
        二、内河船舶污染损害赔偿责任限制主体
    第三节 建立我国内河船舶污染损害赔偿责任限制配套法律制度
        一、设立内河船舶污染损害赔偿基金制度
        二、设立内河船舶污染强制责任保险制度
结论
参考文献
致谢
攻读学位期间公开发表论文
作者简介


【参考文献】：
期刊论文
[1]“一带一路”和中国《海商法》修改[J]. 张文广.  中国远洋海运. 2020(01)
[2]《海商法》修改不宜纳入内河船舶和内河运输[J]. 余晓汉.  中国远洋海运. 2019(12)
[3]关于我国内河船舶污染强制责任保险限额的研究Ⅱ——适用于我国内河船舶污染强制保险责任限额建议[J]. 李涛,李鲁宁.  交通节能与环保. 2019(05)
[4]关于长江水域船舶污染防治的思考[J]. 朱圣春.  交通运输部管理干部学院学报. 2019(02)
[5]《海商法》修改背景下的国内水路货物运输之立法模式选择[J]. 吴煦.  中国海商法研究. 2019(01)
[6]船舶油污事故中强制清污费用请求权基础之证成——以“中恒9”轮溢油事故为视角[J]. 王婷婷,叶舟.  大连海事大学学报(社会科学版). 2019(01)
[7]《海商法》能否适用于内河运输——完善水运海商法律体系的专家探索[J]. 张涛.  中国水运. 2019(02)
[8]国际条约适用于国内无涉外因素的民事关系探析[J]. 万鄂湘,余晓汉.  中国法学. 2018(05)
[9]建议对《内河通航标准》作彻底修订[J]. 钱徐涛.  中国水运(下半月). 2018(07)
[10]我国船舶油污损害赔偿基金运作分析[J]. 帅月新.  船海工程. 2018(02)

博士论文
[1]海运有毒有害物质污染损害赔偿法律制度研究[D]. 李桢.大连海事大学 2015
[2]船舶油污损害的国际法研究[D]. 蒋琳.华东政法大学 2014
[3]船舶油污损害赔偿法律制度研究[D]. 王玫黎.西南政法大学 2007

硕士论文
[1]我国船舶油污损害赔偿责任限制制度研究[D]. 戴伦蓉.哈尔滨工程大学 2014
[2]中国船舶油污损害赔偿基金制度研究[D]. 曹瑛.苏州大学 2012



本文编号：3297783