明斯克市交通拥堵治理对策研究

发布时间：2021-08-12 02:52

　　白罗斯是欧洲中部一个相对较小的国家,总人口大约950万人左右,共分为6个区域,人口最多的地区是白罗斯的首都——明斯克市。明斯克是白罗斯最大的交通枢纽,也是政治、经济、文化和科技中心。由于人口数量的持续增长,交通需求量也随之增大,道路交通拥堵情况越来越突出,因此明斯克市政府针对交通拥堵问题引入了成本相对低廉的创新方式。然而,即使是这些尝试也无法完全消除交通拥堵的情况。尤其是在明斯克的交通拥堵现象日趋严重的大背景下,市政府急需提高城市管理者的交通治理水平,找到更加快速高效的交通拥堵治理路径,进而有效解决城市交通拥堵问题。本文基于此,通过查阅文献资料,并结合社会调查进行认真分析研究。分别从公共物品理论、选择理论以及治理理论等角度出发,运用文献法、归纳法等社会科学研究方法,对明斯克市道路交通拥堵问题进行了分析。论文首先介绍了本论文的研究背景以及研究意义,同时学习借鉴国内外的成功案例,对现阶段城市交通拥堵问题进行了深入的分析,找到适合的解决办法;其次,梳理了与明斯克交通拥堵治理相关的概念及研究的理论基础;同时介绍了明斯克的交通现状,结合国内外治理交通拥堵的具体方法,对明斯克为何会出现交通拥堵现象... 

【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】：52 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究综述
        1.2.1 国内研究综述
        1.2.2 境外研究综述
        1.2.3 国外内研究综述分析
    1.3 研究思路与研究方法
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 技术路线
        1.3.3 研究方法
2 相关概念及理论基础
    2.1 相关概念
        2.1.1 交通拥堵
        2.1.2 城市交通治理
    2.2 理论基础
        2.2.1 公共治理理论
        2.2.2 政府失灵理论
        2.2.3 公共物品理论
3 明斯克市交通拥堵状况及现行治理措施
    3.1 明斯克市交通拥堵问题表现
        3.1.1 交通拥堵问题分析
        3.1.2 交通拥堵分布范围广
        3.1.3 交通拥堵持续时间长
        3.1.4 交通拥堵影响因素多
    3.2 明斯克市交通拥堵治理问题
        3.2.1 城市路网规划不健全
        3.2.2 城市交通需求管理不完善
        3.2.3 城市交通智能化与技术创新水平不足
        3.2.4 城市交通治理手段单一
    3.3 明斯克市交通拥堵治理问题的原因
        3.3.1 智能交通系统协调机制不完善
        3.3.2 公共交通服务质量较差
        3.3.3 城市交通规划不完善
        3.3.4 协同治理模式未建立
4 国外城市交通拥堵治理的经验借鉴
    4.1 欧洲城市治理交通拥堵的经验
        4.1.1 伦敦——收取交通拥堵费
        4.1.2 巴黎修建卫星城
    4.2 亚洲城市治理交通拥堵的做法
        4.2.1 中国上海——建立交通信息平台
        4.2.2 日本东京——完善交通轨道
    4.3 经验借鉴
        4.3.1 修建卫星城
        4.3.2 收取交通拥堵费
        4.3.3 收取过公路
        4.3.4 建立综合交通数据中心
5 明斯克市交通拥堵问题的治理路径
    5.1 提升公共交通服务质量
        5.1.1 科学定位政府管理职责
        5.1.2 完善相关法律法规体系建设
        5.1.3 加强交通管理的规划与设计
    5.2 优化城市空间规划布局
        5.2.1 加快基础设施建设
        5.2.2 优化发展公交线网
    5.3 实施交通需求管理策略
        5.3.1 设置昂贵停车费
        5.3.2 控制机动车总量
    5.4 完善智能交通系统
        5.4.1 提升市民出行信息服务
        5.4.2 依托学习教育,加快智能交通系统人才培养
结论
参考文献
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果


【参考文献】：
硕士论文
[1]城市交通拥堵状态自动判别方法研究[D]. 王东.贵州大学 2008



本文编号：3337432