基于防洪与旅游功能的道路横断面研究硕士毕业论文

发布时间：2017-09-19 14:47

摘 要

随着城市人口的普遍增多，人们愈发追求更舒适的环境，交通线路网的布局对构成城市模块建设有重大影响。建设城市流畅的交通路线的同时，也应该反映出不同城市的风格特点，本文从兼顾防洪功能与旅游功能两个方面研究了城镇道路横截面的设计。一方面要保证洪涝功能的完善，也要保证地上、地下管线与工程施工的相互关系，协调处理各种类型建筑物的实际情况；另一方面，对旅游功能的生态建设也要充分考虑，优化道路横截面设计的旅游功能。

本文分析洪水对城镇道路横截面设计的影响，，对洪水的危害和公路设计的基本方法进行分析。对基于防洪与旅游功能的道路横截面进行系统分析，包括城镇道路的功能、道路横截面的构成要素入手，从道路横截面设计的指标分析在设计城镇道路横截面时需要重点分析的各项功能，并通过索溪河工程为案例详细分析了城镇道路横截面在兼顾防洪与旅游功能时的设计方案。通过工程案例，对基于防洪与旅游功能的道路横截面进行了详细的设计。 

ABSTRACT

With the General increase of the population of the city, people are increasingly seeking a better environment, lines form the city road network layout modules have a significant impact construction. Smooth urban traffic route at the same time, should also reflect the diversity characteristic of the city, from both flood control functions and tourist function both studied the design of urban road cross section. To keep improving the function of flood on the one hand, to ensure that interaction between aboveground and underground piping and construction, coordinate with the actual situation of various types of buildings, on the ecological construction of tourism functions must be fully taken into account, optimize the road cross section design of tourism.

Analyzed floods impact on design of urban road cross section the flood hazard analysis and design of Highway basic methods. On based on flood control and tourism function of road cross section for system analysis, including town road of function, and road cross section of constitute elements starts with, from road cross section design of index analysis in design Town Road cross section Shi need focus analysis of the function, and through cable Brook river engineering for case detailed analysis has Town Road cross section in both flood control and tourism function Shi of design programme. Through project based on flood control and road cross section of tourism functions are designed in detail.

目    录

摘 要 I

ABSTRACT II
目    录 1
第一章 绪论 1
1.1 研究与背景与意义 1
1.1.1 论文选题的背景 1
1.1.2 论文研究的意义 2
1.2 国内外研究现状 3
1.3 本文研究内容 5
第二章 洪水的成因与危害综述 6
2.1 洪水的概念 6
2.2 城市化对雨洪水汇流过程影响的敏感因素 7
2.2.1 城市化的概念 7
2.2.2 洪水形成的原因 8
2.3 洪水灾害及公路洪水灾害 9
2.4城镇防洪标准与防洪措施 10
2.4.1城镇防洪标准 10
2.4.2城镇防洪措施 14
第三章 基于防洪与旅游功能的道路横断面研究 17
3.1 城市道路的功能分析 17
3.2 道路横断面构成要素 18
3.3 道路横断面通行能力与交通功能 22
3.3.1 出行需求预测 22
3.3.2 道横断面组成要素的通行能力 25
3.4 基于防洪功能的道路横断面研究 30
3.5 基于旅游功能的道路横断面研究 32
3.6 索溪河工程案例分析 34
3.6.1 基本情况 34
3.6.2 一轴——索溪河 38
3.6.3 两带——植被缓冲带 40
3.6.4 四区——生态景观区 41
3.6.5 多点——生态湿地设计 55
3.6.6 植物配置设计 57
第四章 工程实例 61
4.1 工程情况 61
4.1.1 基本情况调查 62
4.1.2 流量预测 64
4.1.3 功能设计需求 65
4.2 工程设计方案 66
4.2.1 道路平、纵断面设计 66
4.2.2 道路标准横断面设计 66
4.2.3 护岸结构设计 76
4.2.4 挡水坝结构设计 78
5.4.4 河道水力计算 79
第五章 研究结论与展望 85
5.1 总结 85
5.2 展望 85
第六章 致谢 87
参考文献 88
致谢 91

第一章 绪论

1.1 研究与背景与意义

1.1.1 论文选题的背景
在我国城镇防洪程序开发在日益完善的同时，其受灾原因以及基础和也在发生着变化。又因为现今大量人口涌入城镇以及天气状况百出等原因，让城镇洪涝灾害的受灾率急剧增加[1]，而我国城镇的防洪以及排水程序的开发仍需进一步完善。下文将针对上述问题解释灾害形成的过程。
（1）洪水灾害形成的背景
    洪水灾害的形成与城镇的整体的发展有着密不可分的联系。有学者曾表示，城镇“热岛效应”是导致洪水灾害形成的重要因素，它导致城镇中的气温升高，降水量增多，让城镇防洪以及排水程序的压力不断增大，而这些程序无法负荷的水就由此逐渐与河水聚集，从而导致河水的水量骤增，水位上涨，加大了洪水发生的机率[2]。同时本应为外流河的河流也逐渐向城镇发展，使其受灾的可能性大大增加。还有大环境下的全球气候变暖等气候问题不断恶化，使得这一灾害的成为了一大隐患[3]。

第五章 研究结论与展望

5.1 总结

城镇道路横截面的设计可以保证出行者安全的同时，提升城镇的效果，本文从兼顾防洪功能与旅游功能两个方面研究了城镇道路横截面的设计。一方面要保证洪涝功能的完善，也要保证地上、地下管线与工程施工的相互关系，协调处理各种类型建筑物的实际情况；另一方面，对旅游功能的生态建设也要充分考虑，优化道路横截面设计的旅游功能。

本文在进行相关文献分析的基础之上，结合国内外道路横截面设计的理论，总结道路横截面设计在防洪和景观功能的情况下，通过案例分析对城镇道路了的横截面设计及工程设计，本文的主要工作包括以下几点...

本文编号：882224