延崇高速公路太子城互通立交设计

发布时间：2024-04-23 02:10

　　互通立交设计考虑因素很多,道路现状及远期规划、周围环境、功能、景观及造价都会对互通立交设计方案的确定产生影响。现介绍延崇高速公路太子城互通立交工程背景及概况,阐述该互通立交工程的功能定位及建设必要性。从该互通立交设计控制因素、道路平纵横设计、重要节点景观桥梁设计等方面论述该互通立交总体方案。

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

图1项目位置示意

太子城互通连接延崇高速公路和太子城奥运村，是奥运赛场通往外界最便捷的出入口、北京至张家口冬季奥林匹克运动会期间崇礼赛区的门户，见图1。互通主要服务于冬奥会期间，连接延庆赛区和张家口赛区的主要公路通道，以及赛后北京至张家口的旅游观光交通。

图2远景年交通量预测

从交通量预测来看，被交路太子城互通连接线与本项目南北向主线之间的转向交通量较大，其中太子城与北京方向交通量较大，太子城与崇礼方向交通量相对较小，见图2。3总体设计

图3太子城立交效果

互通立交结合地形采用主线分幅设计，互通形式为B形单喇叭：匝道均设于地面层，跨山谷间河流；北与南的转向采用环形匝道；主线上跨A匝道及互通连接线，A匝道出收费站后接互通连接线，见图3。3.4平纵横设计

图4横断面设计

(3)A匝道为对向分隔式双车道匝道，其余匝道均为单向单车道匝道，见图4(c）。互通匝道根据规范要求设置超高和加宽，超高及加宽渐变方式均采用三次抛物线。

本文编号：3962467