2015～2016年徐州机务段机车乘务室噪声对机乘人员听力影响调查

发布时间：2017-12-25 20:25

  本文关键词：2015～2016年徐州机务段机车乘务室噪声对机乘人员听力影响调查　出处：《预防医学论坛》2016年09期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 噪声 机乘人员 听力危害

【摘要】：目的了解机乘人员作业场所噪声污染情况及噪声对机车乘务人员听力的影响,探讨不同车型不同驾龄等因素对噪声性听力损害的关系,为职业性噪声性职业病防控措施提供科学依据。方法 2015年1月至2016年6月对徐州机务段机车乘务室噪声水平及其机乘人员听力影响情况进行调查,采用SPSS 13.0统计软件对数据进行处理,采用t、χ2检验进行分析。结果牵引机车乘务室噪声监测59台(内燃机车33台、电力机车26台),内燃机车和电力机车乘务室噪声强度各为(80.3±5.64)和(63.4±10.17)dB(A)(P0.01);机车司机听力损失检出率为5.95%,其中内燃机车乘务员听力损失率高于电力机车乘务员(P0.01),机车司机驾龄组别与听力损失率呈正相关(P0.05);不同车型不同高频(3 000、4 000、6 000HZ)机车乘务员听力损失率比较均有显著差异性(P0.01或0.05),即内燃机车乘务员高频听力损失率均高于电力机车乘务员,且二者听力损失率在高频(4 000HZ)均高于高频(3 000、6 000 HZ);内燃机车乘务员听力损伤程度高于电力机车乘务员(P0.01),均未出现重度听力损伤。结论噪声污染是损害司机听力主要因素,接触噪声强度越大、驾龄越长,听力损失率越高。
【作者单位】： 上海铁路局南京疾病预防控制所;
【分类号】：R135
【正文快照】： 机车乘务室是机车司机操作机车牵引机车运行的作业场所,其作业场所的职业病危害因素多为物理因素,如噪声、振动、高温,电磁场等,同时伴有少数化学因素,如柴油、润滑油等,但主要危害因素为物理因素噪声。机车乘务室噪声污染所引起的职业病-职业性噪声耳聋对机车乘务人员行车安，

本文编号：1334312