苏州市吴江区城区停车管理问题研究
发布时间：2017-04-29 17:13
本文关键词：苏州市吴江区城区停车管理问题研究，由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】：随着吴江区经济的进一步发展与广大市民生活水平的进一步提高,在可以预见的未来,机动车的保有量将毫无悬念的不断创出新高,停车矛盾必然愈发尖锐。吴江城区(苏州河路以东,江陵路以南,京杭大运河以西,东太湖大道以北区域,共约11平方公里)是吴江区的主城区,与其他经济发达城区一样,吴江区城区的停车管理也面临新的挑战,存在着停车泊位供给总量无法满足需求、停车泊位分布不够合理、停车泊位使用不够充分等问题,主要原因是制度设计相对滞后不切实际、规划设计等前端管理水平较低、管理方法落后、管理水平不高、交通参与人守法意识薄弱及用车理念落后。必须正视吴江区城区停车管理存在的问题,强化立法,从制度设计着手为停车管理工作提供强有力的保障；优化城市规划,尤其是交通规划,在前端设计中就充分考虑停车管理的实际需求,针对性地进行科学合理的设计规划,为后续管理工作夯实基础；在具体管理方面,引入当前国内外先进的理念及技术,结合吴江城区的实际情况,多措并举,以提高停车设施的使用效率；同时不断加强宣传与执法,逐步提升交通参与人的法制意识。只有这样,才能提升城区停车管理的水平,从源头上解决停车难问题,还城市一个畅通有序的交通环境。
【关键词】：停车管理 静态交通 管理策略
【学位授予单位】：苏州大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：D631.5
【目录】：
- 中文摘要4-5
- Abstract5-8
- 导论8-15
- (一) 问题的提出和研究意义8-10
- 1、选题的背景8-9
- 2、研究意义9-10
- (二) 文献综述10-13
- 1、关于停车管理理念方面的研究10-11
- 2、关于停车管理法律层面的研究11-12
- 3、关于完善停车设施的研究12
- 4、关于停车管理方法的研究12-13
- (三) 研究方法13-15
- 1、文献研究法13-14
- 2、实地调研法14
- 3、访谈法14-15
- 一、停车现状与存在的问题15-18
- (一) 停车泊位供给总量无法满足需求15
- (二) 停车泊位分布不够合理15-17
- (三) 停车泊位使用不够充分17-18
- 二、停车管理存在问题的原因分析18-24
- (一) 制度设计相对滞后不切实际18
- 1、法律法规简单笼统,约束力不强18
- 2、地方政策更新慢、标准低18
- (二) 规划设计等前端管理水平较低18-20
- 1、车位配建指标过低18-19
- 2、规划设计缺乏整体理念19-20
- 3、设计落后导致车位使用失衡20
- (三) 管理方法落后、管理水平不高20-22
- 1、服务水平低下20
- 2、部分停车设施被挪用20-21
- 3、价格杠杆利用不到位21
- 4、违停查纠缺乏有力抓手21-22
- (四) 交通参与人守法意识薄弱,用车理念落后22-24
- 1、违停现象在不同道路中普遍存在22
- 2、违停行为人对违法行为认识肤浅22
- 3、交通参与人对于他人违停敢怒不敢言22-23
- 4、机动车驾驶人员用车理念陈旧23-24
- 三、解决停车难问题的对策24-32
- (一) 强化立法,从制度设计着手24-25
- 1、加强立法,提升停车管理在社会管理中的基本高度24
- 2、完善并更新地方法规及政策以适应发展需要24-25
- (二) 规划先行,从前端管理着手25-26
- 1、建立大交通理念,通过全局化布局优化停车设施25
- 2、细化停车设施设计,保证停车设施人性化、科学化25-26
- 3、加强监督,保证科学人性的设计能够落到实处26
- (三) 科学管理,让停车设施物尽其用26-30
- 1、引入智能交通理念,提升停车管理科技化水平26-27
- 2、加大监管力度,保证停车设施不被挪作他用27-28
- 3、通过差别化收费科学合理引导停车行为28
- 4、因地制宜,尽可能地挖掘资源增加车位供给数量28-29
- 5、大力发展公共交通,减少停车泊位需求29-30
- (四) 加强宣传与执法,提升法制意识30-32
- 1、加大宣传,形成违停可耻的舆论氛围30-31
- 2、大幅提高违停成本31
- 3、提升科技水平,保证查处密度与力度31-32
- 结论32-33
- 参考文献33-35
- 致谢35
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中国期刊全文数据库 前10条
1 ;北京市机动车停车管理办法[J];北京市人民政府公报;2013年32期
2 李国田;曼谷为停车立法[J];w挛胖芸，
本文编号：335297
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