国际货物运输的世纪条约——再评《鹿特丹规则》

发布时间：2018-02-03 22:20

  本文关键词： 鹿特丹规则 国际货物运输 加入　出处：《法学杂志》2012年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：联合国新通过的《鹿特丹规则》,在内容上有很大变化,引入了不少新的概念,创设了一些新的制度,是一部调整海上货物运输及多式联运的世纪公约。我国应推动该公约尽早生效,并适时地加入公约,以促进我国航运业和国际贸易的发展。
[Abstract]:The new Rotterdam rules adopted by the United Nations have changed greatly in content, introduced many new concepts and created some new systems. It is a century convention to regulate the carriage of goods by sea and multimodal transport. Our country should push the convention into effect as soon as possible and join it at the right time in order to promote the development of our shipping industry and international trade.
【作者单位】： 大连海事大学;
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 大连海事大学优秀科技创新团队培育计划资助项目(课题号:2012TD030)论文
【分类号】：D996.19
【正文快照】： 一、《鹿特丹规则》的立法背景在国际海上货物运输领域,目前有3个生效的国际公约同时并存,分别为1924年《海牙规则》(Hague Rules)①、1968年《维斯比规则》(VisbyRules)②和1978年《汉堡规则》(Hamburg Rules)。③截至目前,仅加入《海牙规则》而未同时加入《维斯比规则》的

【参考文献】

相关期刊论文 前2条

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2 莫世健;;中国在“鹿特丹时代”国际海运秩序构建中角色的理性思考[J];中国海商法年刊;2011年01期

【共引文献】

相关期刊论文 前8条

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相关博士学位论文 前2条

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4 王s，

本文编号：1488504