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国际航空排放全球共同治理机制构建

发布时间:2019-06-14 19:29
【摘要】:随着国际气候谈判的白热化和国际航空运输的快速增加,国际社会越来越关注航空排放问题。欧盟在"低碳革命"中当起了急先锋,率先将航空业纳入欧盟碳排放交易体系,招致多国强烈抵制,欧盟的"个体理性"导致了国际社会应对气候变化集体行动的困境,不能实现真正降低航空排放的目的。本文在分析现有治理方案的基础上,结合国际航空排放的内在特征,提出只有全球共同治理才能走出困境,并给出对策建议。
[Abstract]:With the rapid increase of international climate negotiations and the rapid increase of international air transport, the international community is increasingly concerned about the problem of air emissions. The EU has been a pioneer in the "low-carbon revolution", taking the lead in the integration of the aviation industry into the European Union's carbon-emission trading system, which has led to a strong resistance from many countries. The EU's "individual reason" has led to the plight of the international community in response to the collective action of climate change and cannot achieve the goal of real reduction of air emissions. Based on the analysis of the existing governance scheme, the paper puts forward that only the global common governance can get out of the predicament and give some countermeasures.
【作者单位】: 上海财经大学经济学院;
【基金】:上海财经大学研究生科研创新基金阶段性成果
【分类号】:D996.9

【共引文献】

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本文编号:2499625

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