在南海“断续线”水域内设置避航区的法律问题探讨

发布时间：2017-08-01 13:15

  本文关键词：在南海“断续线”水域内设置避航区的法律问题探讨

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【摘要】：避航区是SOLAS公约认可的海上交通管理措施,与其他类型海上限制区域存在显著区别。通过分析在南海"断续线"水域内设置避航区的可行性、阻碍因素和国际法依据,提出应当通过界定南海"断续线"历史性权利范畴,补充避航区设置条件、监管措施和法律责任以及通过海洋划界前临时安排的方式,在我国与南海周边国家海上划界主张重叠区域设置避航区,维护我国在南海的固有权益。
【作者单位】： 大连海事大学法学院;
【关键词】： 海上避航区 南海“断续线” 维权
【基金】：教育部重大攻关项目(12JZD048) 中央高校基本科研业务费资助项目(01780708) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(2014YB11)
【分类号】：D993.5
【正文快照】： 避航区(Area To Be Avoided,ATBA)是船舶交通管理系统的重要组成部分,属于船舶定线制(Ships鎦Routeing System)具体内容之一。1由于避航区设置与国家主权和管辖权密切相关,因而,海上避航区不仅具有行政管理属性,还兼具维权性。南海“断续线”内的海域是国际海上通道途经的区域

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本文编号：604413