我国道路交通事故责任分配问题研究

发布时间：2020-04-02 03:41

【摘要】：随着我国机动车保有量的增加,道路交通事故日益增多。在这样的背景下,完善道路交通事故的责任分配制度十分必要。道路交通事故的责任分配包含两个部分,其一是道路交通事故发生后,事故各方之间主次责任的分配问题;其二是在事故各方间的主次责任得到分配后,负有赔偿责任的一方内部如何消化、分担赔偿责任的问题。目前,我国的现行规定在这两个方面均有一定不足之处。本文试图通过分析我国及世界其它地区的道路交通事故责任分配制度,针对这些不足之处提出相应的完善建议。本文由引言、正文和结语三大部分组成。其中,引言由研究背景及依据、国内外研究现状、运用的研究方法和创新点四部分组成。正文由道路交通事故及其责任分配的相关规定和理论分歧、世界其它地区交通事故责任分配的相关规定、我国道路交通事故责任分配制度存在的不足之处和具体的完善建议四部分组成。结语则是对本文内容进行归纳总结。本文运用了案例分析等研究方法,对我国现有的道路交通事故责任分配规定进行了分析,对我国现有的道路交通事故责任分配规定的完善有一定积极作用。正文的第一部分是道路交通事故及其责任分配的相关规定和理论分歧,其中分为道路交通事故的概念界定和要件分析、我国道路交通事故责任分配相关规定的历史沿革、我国道路交通事故责任分配的现行规定及理论分歧三个小节。在第一小节中,主要介绍了目前我国及世界其它地区对道路交通事故概念的不同定义。其中,英美法系介绍了美国对道路交通事故一词含义的界定,大陆法系介绍了日本对道路交通事故一词含义的界定,而后介绍了我国相关法律中道路交通事故的含义。在第二小节中,介绍了我国现有的道路交通事故责任分配制度,对目前我国道路交通事故处理中较为常见的过失相抵原则和保险优先原则进行了论述,对部分相关争议点进行了讨论,在第三小节中,从事故各方间责任分配和事故责任承担方内部的责任分配两个方面进行了介绍。第二部分介绍了世界其它地区交通事故责任分配的相关规定,分为大陆法系地区和英美法系地区两个部分。其中,大陆法系部分主要介绍了日本、德国等地区的相关法规,英美法系部分主要介绍了英国、美国等地区的相关法规,并概括了其它地区相关制度对完善我国现行制度的启示。其中启示主要包括适当增加保险种类、多管齐下改善交通状况、将民事规定与刑事规定相结合进行完善等几个方面。第三部分指出了我国道路交通事故责任分配制度存在的具体不足之处,包括未考虑交通事故中可能存在的第三方因素;机动车与非机动车间事故归责原则有待完善;赔偿义务主体的认定标准过于复杂;对故意、过失和意外三者的区分过于僵化等四个方面。在该部分中,通过分析归纳现有法规、制度、案例等,结合实际,论证了我国现有制度的不足,揭示了现有交通事故责任分配相关法律规定的缺点,起到了承上启下的作用,为下一部分中的完善建议做出了铺垫。第四部分针对上文指出的不足提出了具体的完善建议,该部分与文中的第三部分是一一对应的关系。包括建立第三者责任承担制度、完善机动车和非机动车间事故归责原则、完善赔偿义务主体的确定规则、灵活区分故意、过失和意外等几个方面。其中,在建立第三者责任承担制度部分,对其理论依据、积极意义、需要注意的问题、具体建议等四个方面进行了论述。在完善机动车和非机动车间事故归责原则方面,主要就完善无过错责任的适用情形、补充对交通参与者信赖心理因素的考量、加强对过错力与原因力的判断三个方面提出了建议。在本文的结语中,为配合文中所述的民事责任的完善建议,在此部分补充提出了关于交通事故刑事责任的完善建议,其中包括改变交通肇事罪的入罪条件,并在此基础上提高交通肇事罪的量刑层级,以及扩展坐乘人员的刑事责任等几个方面,并最终对本文的主要内容和中心思想进行了总结,进一步深化概况了本文的主要观点。
【图文】：

示意图,示意图

左拐示意图

示意图,示意图,直行

路口示意图
【学位授予单位】：河北师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：D922.296

【相似文献】