航空旅客黑名单法律制度研究 ——基于消费者权益保护的视角

发布时间：2020-12-05 08:28

　　在国际社会,为了维护民用航空的安全与秩序、约束不文明旅客,由政府或经营者主导设立航空旅客黑名单是十分常见的。我国也存在经营者设立航空旅客黑名单的实践,近年又参考国外,创设了民航旅客不文明行为记录制度。与国际上常见的做法相比,我国民航旅客黑名单制度的最突出特点就是选择了行业协会作为名单的制定主体,它虽然有着现实上的必要性和法理上的可行性,但制度本身仍存在一些缺陷,对消费者的人格权、自主选择权等合法权益造成了威胁。在我国当前社会信用体系的构建进程当中,各行各业都在制定自己的黑名单,然而黑名单制度一旦被滥用,就会严重侵害公民权利。航空旅客黑名单的制度设计应该包括被严格遵循的基本原则、具备法律授权的适格主体、公开公正的程序标准、及时且充分的权利救济,缺少其中任一都容易使航空旅客黑名单出现任意性,不利于消费者合法权益保护。只有全面优化我国的航空旅客黑名单制度,健全航空消费者合法权益的权利保护机制,才能让航空运输活动更有秩序。 

【文章来源】：南京航空航天大学江苏省 211工程院校

【文章页数】：46 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
绪论
第一章 航空旅客黑名单的发展现状
    1.1 欧美航空旅客黑名单的二元体系
        1.1.1 经营者黑名单
        1.1.2 政府黑名单
    1.2 我国航空旅客黑名单的初步尝试
        1.2.1 我国航空公司的实践
        1.2.2 我国民航主管部门的实践
第二章 航空旅客黑名单的理论基础
    2.1 航空旅客黑名单的法律性质分析
    2.2 建立航空旅客黑名单制度的必要性分析
        2.2.1 从航空安全的角度分析
        2.2.2 从法律经济学的角度分析
        2.2.3 从社会文明的角度分析
    2.3 建立航空旅客黑名单制度的可行性分析
        2.3.1 从国际条约的立法取向分析
        2.3.2 从国内法的规定和理论分析
第三章 现有航空旅客黑名单对消费者合法权益的影响
    3.1 制定主体的利益倾向
    3.2 现有航空旅客黑名单对消费者权利的限制
        3.2.1 对消费者人格权的限制
        3.2.2 对消费者自主选择权的限制
        3.2.3 对消费者其他权利的限制
    3.3 社会信用体系中相关制度对接的影响
第四章 我国航空旅客黑名单的制度完善
    4.1 设计航空旅客黑名单制度的基本原则
    4.2 航空旅客黑名单的主体
        4.2.1 航空旅客黑名单的制定主体
        4.2.2 航空旅客黑名单的发布主体
        4.2.3 航空旅客黑名单的执行主体
    4.3 航空旅客黑名单的程序要求
        4.3.1 航空旅客黑名单的进入机制
        4.3.2 航空旅客黑名单的退出机制
    4.4 消费者被列入航空旅客黑名单的救济
结论
参考文献
致谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文


【参考文献】：
期刊论文
[1]经济法视角下的黑名单制度研究[J]. 彭洁璇.  法制博览. 2017(20)
[2]黑名单公示制度的实证研究[J]. 高文珊.  法制与社会. 2016(35)
[3]基于黑名单管理的社会监督稳定机制理论研究[J]. 柏凌,秦岭.  云南行政学院学报. 2016(05)
[4]经济法语境下黑名单制度滥用的法律规制——基于案例的整理与研究[J]. 张家宇.  中南大学学报(社会科学版). 2016(04)
[5]铁路客运黑名单管理体系研究[J]. 刘文韬,张志强,周强,张霞,刘国峰.  铁路计算机应用. 2016(08)
[6]黑名单制度的法律问题探析[J]. 马佳悦.  公民与法(法学版). 2016(05)
[7]航空法的功能研究[J]. 贺富永.  北京理工大学学报(社会科学版). 2016(03)
[8]从契约到身份:航空旅客权益保护法律的演变[J]. 袁发强.  江西社会科学. 2015(04)
[9]试论我国航空旅客“黑名单”制度的法律构建[J]. 石运光.  法制与社会. 2014(30)
[10]中美航空消费者权利保护:立法和执法层面的考察与比较[J]. 董念清.  兰州大学学报(社会科学版). 2014(03)

硕士论文
[1]航空旅客黑名单法律规制研究[D]. 张同同.中国民航大学 2017
[2]航空旅客黑名单法律问题研究[D]. 施天翊.华东政法大学 2016



本文编号：2899193