航空黑名单设置条件问题研究

发布时间：2020-12-20 01:53

　　航空黑名单是航空承运人等主体基于公共安全或公共秩序的需要,拒绝为部分旅客提供运输服务的一种处理措施。目前,有关的国际条约及国外法对航空黑名单的设置条件有列举式和概括式两种立法方式。我国现有的航空黑名单设置条件的规定存在没有立法依据、条件模糊、缺乏可操作性等问题,我国可以借鉴并结合有关国家的做法,采用列举式与兜底性条款相结合的方式,通过立法来明确规定设置航空黑名单的条件,减少法律模糊,限制执法机关的自由裁量权,增加可操作性。 

【文章来源】：当代经济. 2020年02期

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
一、问题的提出——航空黑名单的设置条件是什么？
二、航空黑名单设置条件的比较研究
    （一）国际条约中的设置条件
    （二）有关国家对航空黑名单设置条件的规定
        1. 美国。
        2. 加拿大。
    （三）关于航空黑名单设置条件的评析
三、我国航空黑名单设置条件的现行规定及完善建议
    （一）我国目前航空黑名单设置条件的现行规定及不足
    （二）关于我国航空黑名单设置条件的思考


【参考文献】：
期刊论文
[1]“违法记录制度”的制度缺失与体系化构建[J]. 于志刚.  法学评论. 2018(03)
[2]行政法治视野下的民航旅客“黑名单”制度研究[J]. 何奇.  民航管理. 2017(11)
[3]“黑名单”管理制度——行政机关实施“黑名单”是一种行政处罚[J]. 胡建淼.  人民法治. 2017(05)



本文编号：2926978