交通运输行业超限超载与黑车治理困境及突围——来自赏金猎人制度的借鉴

发布时间：2022-01-03 07:19

　　交通治理现代化是交通强国建设的重要支撑。交通运输行业超限超载与黑车现象屡禁不止的现实困境,一方面源于早期制度设计阶段遗留的逻辑障碍,一方面源于目前缺乏行之有效的规则来对此类问题进行限制和制约。尽管各级政府对黑车治理高度重视并采取了多种措施,但依然存在黑车辨识难、管理成本高、效率低等问题,尚未达到我国现有施政路线的要求。鉴于此,可抓住管理型政府向服务型政府转型的契机,遵循合法、合理、高效、经济的原则,通过比较分析美国赏金猎人制度来形成制度改革的借鉴。赏金猎人模式作为国外长期摸索得到的经验,有很多值得参考之处。现阶段,赏金猎人模式在我国已经具备试行的基础条件,不仅能够开拓视野,为当前我国面临的交通运输行业治理问题提供制度层面的启示,而且更为重要的是,能够为解决我国超限超载与黑车治理问题提供新的思路。当然,为避免简单借鉴或全盘照搬而导致的水土不服等落地性难题,需要围绕黑车治理困境和超限超载运输这两个具象背景,对不同国别法律解释上的差异加以创新并实现本地化,使之在立法层面稳固的前提下展示其优越性。 

【文章来源】：中国流通经济. 2020,34(01)北大核心CSSCI

【文章页数】：10 页

【文章目录】：
一、以过程为导向的水浒悖论区别于以结果为导向的赏金猎人制度
二、关于交通运输行业超限超载与黑车治理问题的文献综述
    （一）理论支持与行业背景
    （二）治理的现实困境
    （三）超限超载与黑车现象产生的原因
    （四）治理策略
三、水浒悖论镜像：交通运输行业超限超载与黑车治理的现实困境
    （一）交通运输行业超限超载与黑车治理的现实困境
    （二）交通运输行业超限超载与黑车治理的主要途径
四、赏金猎人模式借鉴：治理主体的定位与调整
    （一）落实服务型政府精神
    （二）引入合作与公众参与理念
    （三）交通运输治理引入赏金猎人制度的主要内容
    （四）赏金猎人制度与交通运输治理需求的契合
五、法律反思：将赏金猎人制度引入我国交通运输行业超限超载与黑车治理的法律制约及法律制度创新
    （一）法律制约
        1. 法律冲突问题
        2. 可能侵犯公民权利的忧虑
    （二）法律制度创新
六、结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]特许经营权下的准入歧视论析——基于对黑车市场角度[J]. 胡雪璐.  黑河学院学报. 2018(04)
[2]从游走边缘到合入快轨:“赏金猎人”迈向法治化的路径[J]. 吴秋元.  政法论丛. 2017(06)
[3]网约车新政背景下“黑车”重现问题研究[J]. 吴知宜,宁凌.  市场周刊(理论研究). 2017(10)
[4]市场究竟有多聪明?[J]. 冯仑.  青年文学家. 2016(10)
[5]基于动态面板模型的市场经济秩序政府管制效果研究[J]. 肖国荣.  中国科技论坛. 2015(05)
[6]从城市管理走向城市治理:完善城管综合执法体制的路径选择[J]. 莫于川.  哈尔滨工业大学学报(社会科学版). 2013(06)
[7]利益分配视角下杭州市黑车治理的问题研究[J]. 陈寅瑛,王奕.  今日中国论坛. 2013(13)
[8]上海市出租车市场规范与黑车治理[J]. 杨向东.  上海政法学院学报(法治论丛). 2013(02)
[9]政府执法权力岂能外包?[J]. 寒竹.  社会观察. 2012(09)
[10]论美国商业保释对中国之借鉴[J]. 岳悍惟,肖彦希.  北京航空航天大学学报(社会科学版). 2011(06)

硕士论文
[1]服务型政府视野下政府管制改革研究[D]. 唐浩文.西南政法大学 2010
[2]黑出租车问题与对策研究[D]. 商炳俊.华东师范大学 2008
[3]北京市黑出租车问题治理研究[D]. 黄燕.对外经济贸易大学 2007



本文编号：3565836