网约车的行政法规制研究

发布时间：2024-02-15 03:15

　　在共享经济高速发展的背景下,新兴的网约车提高了用户出行的效率、加快了出租车互联网的进程、有效促进了公用车改革,同时为社会提供了数百万的工作岗位,具有极大发展前景。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》及各地暂行办法、实施意见的出台,解决了部分网约车发展中的问题,但无论是在行政立法还是行政监管中仍存在空白与不足。本文以行政法为视角,运用比较研究法、归纳研究法对我国网约车的规制进行研究。理论方面,本文引入了行政法平衡理论与回应性监管理论,构建以政府为主导,网约车企业、行业协会共同参与的规制模式。实践方面,本文对目前我国网约车行政法规制中较为薄弱的三个方面,即市场准入、个人信息保护、车辆保险管理制度的现状、问题及原因进行分析。随后,对美国、英国、新加坡网约车市场准入、个人信息保护、车辆保险管理的不同模式进行比较分析,总结出值得我国网约车行政法规制借鉴的经验。最后,本文结合我国的实际情况,提出完善网约车行政法规制的建议。首先要在保障用户安全、提高行政效率、转变政府职能的行政法规制目标下,对网约车的规制与立法方式进行调整。一方面要更新规制理念,由直接、单方的规制方式向“政府—企业—行业协会”的...

【文章页数】：62 页

【学位级别】：硕士

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摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 选题背景
    1.2 国内外研究综述
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
        1.2.3 国内外研究评述
    1.3 研究意义
        1.3.1 理论意义
        1.3.2 现实意义
    1.4 研究方法
        1.4.1 比较分析法
        1.4.2 归纳分析法
第二章 网约车与行政法规制概述
    2.1 相关概念界定
        2.1.1 网约车
        2.1.2 行政法规制
        2.1.3 网约车行政法规制
    2.2 以行政法规制网约车运营的原因
        2.2.1 网约车运行存在混乱的情况
        2.2.2 行政法规制网约车具有法律依据
        2.2.3 行政法规制网约车具有天然优势
    2.3 网约车行政法规制的理论基础
        2.3.1 行政法平衡理论
        2.3.2 回应性监管理论
    2.4 本章小结
第三章 我国网约车行政法规制的现状与问题
    3.1 网约车行政法规制的现状
    3.2 网约车行政法规制存在的问题
        3.2.1 网约车市场准入制度存在的问题
        3.2.2 网约车个人信息保护制度存在的问题
        3.2.3 网约车车辆保险管理制度存在的问题
        3.2.4 网约车行政法规制存在的其他问题
    3.3 存在问题的原因
        3.3.1 法律法规不完善
        3.3.2 规制理念更新不及时
    3.4 本章小结
第四章 域外网约车行政法规制评价
    4.1 域外网约车规制的立法概况
        4.1.1 美国
        4.1.2 英国
        4.1.3 新加坡
    4.2 域外网约车市场准入制度
        4.2.1 网约车市场准入制度的不同模式
        4.2.2 域外网约车市场准入制度对我国的启示
    4.3 域外网约车个人信息保护制度
        4.3.1 网约车个人信息保护制度的不同模式
        4.3.2 域外网约车个人信息保护制度对我国的启示
    4.4 域外网约车车辆保险管理制度
        4.4.1 网约车车辆保险管理制度的不同模式
        4.4.2 域外车辆保险管理制度对我国的启示
    4.5 本章小结
第五章 网约车行政法规制的完善
    5.1 提高立法等级,更新规制理念
        5.1.1 确立规制目标
        5.1.2 提高立法等级
        5.1.3 更新规制理念
    5.2 完善网约车行政法规制的具体制度
        5.2.1 健全网约车市场准入制度
        5.2.2 改进网约车个人信息保护制度
        5.2.3 调整网约车车辆保险管理制度
    5.3 健全网约车行政法规制的配套机制
        5.3.1 建立新型监管制度
        5.3.2 健全个人征信体系
        5.3.3 完善平台先付赔偿制度
    5.4 本章小结
第六章 结论与展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间取得的成果



本文编号：3899106