“四方协议”下网约车的运营模式及其监管路径
发布时间:2017-09-09 16:04
本文关键词:“四方协议”下网约车的运营模式及其监管路径
【摘要】:网约车是互联网时代涌现出的交通运输新业态,它的出现打破了旧有的城市客运市场利益格局,冲击了以特许经营为基础的固有监管机制。网约车具有零工经济以及模糊运营与非运营的界限等特点,四方协议下的网约车运营模式虽然规避了法律法规的监管,但却造成了复杂多元的法律关系,对其发展极为不利。应当厘清网络平台与乘客之间的交通运输合同关系,承认其无车承运人地位,并以委托立法形式,由各地方在充分借鉴域外网约车管理经验教训基础上,根据本地实际情况,建立政府+企业的网约车监管模式。
【作者单位】: 北京科技大学文法学院;
【关键词】: 四方协议 网约车 运营模式 监管
【分类号】:D922.296
【正文快照】: 据中国电子商务研究中心(100EC.CN)统计,国内网约车迅猛发展,到2016年初,单日成交量已经超过1000万单以上,全国已有超过400个城市开通专车服务。1网约车的出现造成城市客运领域的强烈震动,冲击了以特许经营为基础的出租汽车行业,在世界各地引发了极大关注、争议甚至冲突。2014,
本文编号:821396
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