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船舶优先权理论与实践若干法律问题研究

发布时间:2016-10-17 13:33

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船舶优先权理论与实践若干法律问题研究

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船舶优先权理论与实践若干法律问题研究

增大字体 作者:黄永申;  来源:公共网络资源  发布时间:2010-01-20 16:16:42

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[中文摘要] 船舶优先权是一项古老的海商法制度,但在我国却是一项全新的法律制度。 由于我国相应的司法实践尚不够丰富和对其实施程序的研究尚不够深入,加之海 商法学界对其性质的认识分歧,导致司法实践中应用该制度的困惑和混乱。本文 首先从船舶优先权发展的历史入手,根据我国的法律制度和海商法的规定,对船 舶优先权的性质进行了探讨。在此基础上,对船舶优先权与债权的关系、司法实 践中经常遇到的一些法律问题以及船舶优先权与我国相关法律制度的关系进行了 分析研究,提出了本人的观点,同时,对我国有关的法律规定提出了修改建议。
[英文摘要] Maritime lien is an accent legal system in maritime law, but it is a very new legal system in China. In judicial practice, this system is applied confusing duo to no enough relative judicial practice and no deep study on the procedure of enforcing it. This paper introduces the history of maritime lines first, then according to our country's legal system and provisions in Chinese Maritime Code, analyses the characterization of maritime liens. On this basis, it gives a detail discussion on the relationship be...

  船舶优先权理论与实践若干法律问题研究

摘要 5-6 Abstract 6 绪论 25-27 第1章 船舶优先权制度概论 27-34     1.1 船舶优先制度的发展历史 27-28     1.2 船舶优先权制度的国际统一 28-30     1.3 我国的司法实践与立法 30-31     1.4 我国船舶优先权制度的司法实践与立法 31-34 第2章 我国船舶优先权的性质 34-38     2.1 对船舶优先权性质认识分歧的原因分析 34-35     2.2 我国船舶优先权的性质 35-38 第3章 船舶优先权的除斥期间 38-49     3.1 诉讼时效与除斥期间 38-40     3.2 除斥期间的起算点 40-44         3.2.1 船员债权的形成时间 40-41         3.2.2 其他债权的形成时间 41-44     3.3 船舶优先权的行使方式对期间的影响 44-49         3.3.1 扣押船舶 44-46         3.3.2 他人扣押船舶期间提起诉讼 46-47         3.3.3 债权登记 47-49 第4章 船舶优先权担保债权的义务主体 49-56     4.1 船舶所有人与光船承租人的判断 49-52         4.1.1 依据船舶证书判断 49-50         4.1.2 船舶实际所有人与实际光船承租人 50-52     4.2 船舶经营人 52-54     4.3 船舶所有人在船舶优先权中的法律地位 54-56 第5章 劳务公司雇用的船员向船方的工资请求权 56-63     5.1 劳动关系与劳动合同 56-58     5.2 船员与船舶所有人关系分析 58-61     5.3 船员工资的船舶优先权 61-63 第6章 船舶营运中发生的人身伤亡债权 63-69     6.1 船舶营运中发生人身伤亡事故的类型 63     6.2 雇佣关系下的人身伤亡赔偿 63-65     6.3 旅客运输合同项下的人身伤亡赔偿 65-67     6.4 侵权人身伤亡赔偿 67-69 第7章 扣船担保对船舶优先权的影响 69-74     7.1 优先权扣船与财产保全扣船的区别 69-70         7.1.1 债权基础不同 69         7.1.2 扣船的性质不同 69         7.1.3 扣押的对象不同 69-70         7.1.4 船舶所有人的法律地位不同 70     7.2 船舶优先权扣船与重复扣船 70-72     7.3 扣船担保与船舶优先权 72-74 第8章 海事赔偿责任限制对船舶优先权的影响 74-81     8.1 优先债权与限制性债权的比较 74-76         8.1.1 与责任限制无关的优先债权 75         8.1.2 与责任限制有关的优先债权 75-76     8.2 船舶所有人设立责任限制基金对船舶优先权的影响 76-78     8.3 其他人设立责任限制基金对船舶优先权的影响 78-81 第9章 结论与立法建议 81-83 攻读学位期间公开发表的论文 83-84 致谢 84-85 参考文献 85-86

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本文编号:142876

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