《第四届长三角科技论坛航运分论坛暨2007年苏浙闽沪航海学会学术研讨会论文

发布时间：2016-10-29 10:35

  本文关键词：浅析中国《海商法》第86条款的规定，由笔耕文化传播整理发布。

《第四届长三角科技论坛航运分论坛暨2007年苏浙闽沪航海学会学术研讨会论文汇编》2007年

浅析中国《海商法》第86条款的规定

李道科  

【摘要】：与承运人交付货物的义务相对应的便是收货人提取货物的义务,当收货人没有履行或者没有及时地履行此项义务时,船方应当如何处置这些交不出去的货物,以及由谁来承担因处置这种货物而产生的后果。这就是中国《海商法》(ChinaMaritimeCode)第86条所规定的内容。但本条措辞并不复杂的条文,却留下了不少值得讨论的问题,如:卸货港与目的港的含义是否一致?如何界定延迟提货和无人提货,其判别的依据和衡量的标准是什么?等。这些问题可能会影响对本条规定的理解与适用。在此,本文对 CMC 第86条款所存在的问题进行粗浅分析并提出修改之建议。

【作者单位】：
【分类号】：D922.29
【正文快照】：

《中国海商法》第86条规定:“在卸货港无 人提取货物或者收货人迟延，拒绝提取货物的， 船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所，由 此产生的费用和风险由收货人承担。”与承运人 交付货物的义务相对应的便是收货人提取货物 的义务。理论上来说，由于收货人拥有货物的所 有

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