海上拖航侵权中连带责任下的海事赔偿责任限制问题探讨

发布时间：2018-07-07 07:49

  本文选题：拖航侵权 + 责任限制　； 参考：《中国海商法研究》2013年01期

【摘要】：在海上活动中,拖航是一种常见的方式。在拖航过程中若发生海事侵权,承拖方和被拖方应就对第三者造成的损害结果承担连带责任;如果承拖方和被拖方均为《中华人民共和国海商法》意义上的船舶,且对该侵权没有重大过失或故意,承拖方和被拖方均有权享受海事赔偿责任限制。此时就会对连带责任条件下如何适用海事赔偿责任限额产生困惑。通过对"整体限额连带"、"双重限额连带"以及"按份限额连带"三种解决问题思路的分析,找寻一种既符合法律的基本原则,又能平衡各方利益的合理解决方法,并在此基础上就如何设立责任限制基金等问题进行探讨,供立法者在修订法律时参考。
[Abstract]:Towing is a common form of maritime activity. In the event of maritime infringement in the course of towing, the towing party and the towed party shall be jointly and severally liable for the result of the damage caused to the third party; if both the towed party and the towed party are vessels within the meaning of the Maritime Law of the people's Republic of China, Moreover, there is no gross negligence or intent for the infringement, and both the tow party and the towed party are entitled to the limitation of liability for maritime claims. At this point, there will be confusion about how to apply the limitation of maritime liability under the condition of joint and several liability. Through the analysis of three ways of solving the problem, such as "the whole quota joint and several", "double quota joint" and "according to the quota joint", a reasonable solution which not only accords with the basic principles of law but also can balance the interests of all parties is found. On the basis of this, the author discusses how to set up liability limitation fund, which can be used as a reference for legislator to amend the law.
【作者单位】： 京衡律师集团舟山事务所;
【分类号】：D922.294

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 许俊强;析限制海事赔偿责任的方式[J];人民司法;2001年03期

2 邓松,敖小勇,赵伟;船舶优先权与海事赔偿责任限制[J];水运管理;2005年05期

3 黄秋娜;;浅论董事的勤勉义务与责任[J];商场现代化;2007年18期

4 邵良娥;;承运人和实际承运人的区分[J];珠江水运;2007年04期

5 陆永棣;陆石;;企业开办单位的认定及其连带责任的承担[J];现代法学;1993年01期

6 宁晓虹;刍议我国海运提单中责任限制问题[J];对外经贸实务;1998年09期

7 刘晓雯;论海事赔偿责任限制权利的丧失[J];山东对外经贸;2000年05期

8 刘怡如;船舶优先权和海事赔偿责任限制的冲突和解决[J];法治论丛;2004年06期

9 李可;海事赔偿责任限制与船舶优先权[J];珠江水运;2005年04期

10 张智浩;钱俊强;;集装箱码头责任风险损害赔偿的法律保护及码头经营人的责任限制(1)[J];集装箱化;2007年03期

相关会议论文 前10条

1 龙玉兰;;试论油污损害的若干法律问题[A];中国律师2005年海商法研讨会论文集[C];2005年

2 陈远达;;我国船舶油污责任限制法律适用研究[A];2010年船舶防污染学术年会论文集[C];2010年

3 陈远达;;我国船舶油污责任限制法律适用研究[A];中国航海科技优秀论文集（2010）[C];2010年

4 陈晶莹;;试论物流服务提供方的责任限制权[A];中国律师2005年海商法研讨会论文集[C];2005年

5 孔华姿;;试析海事赔偿责任限制制度与船舶优先权制度之相互关系[A];中国律师2005年海商法研讨会论文集[C];2005年

6 陈健;;论海事赔偿责任限制与船舶优先权的冲突和协调[A];第二届广东海事高级论坛论文集[C];2008年

7 鲁广斌;;关于对NVOCC的几点思考[A];第二届广东海事高级论坛论文集[C];2008年

8 张忠礼;;对《广告法》第38条之我见[A];维护广告市场秩序之我见征文活动获奖论文选编[C];2002年

9 邬先江;;海事赔偿责任限额的计算问题——“M．V．Dae Myong”轮责任限制案引发的思考[A];中国律师2005年海商法研讨会论文集[C];2005年

10 杨忠孝;;强制信息披露制度下的中小股东利益保护[A];中国商法年刊创刊号（2001）[C];2001年

相关重要报纸文章 前10条

1 本报首席记者 孟菁苇;对公众负责也是爱惜自己的声誉[N];中国消费者报;2009年

2 福建省总工会、福建省法律援助中心 孙瑞灼;制作、代言、发布虚假广告都应严惩[N];中国医药报;2009年

3 浙江省嘉兴市中级人民法院 安玉磊;未明确约定的连带责任是否应纳入保险责任范畴[N];人民法院报;2010年

4 肖学曾;拍卖失察需承担连带责任[N];中国商报;2006年

5 黄彬邋沈军;侵权连带责任 不告不理[N];中国水运报;2008年

6 马炜;从《保险法》修订谈保险公司负责人连带责任[N];中国保险报;2008年

7 法律学者 胡健;明星代言要担责也要有“出路”[N];法制日报;2009年

8 本报记者 徐骏;验资估价不确将要承担连带责任[N];江苏经济报;2000年

9 宁波海事法院 吴勇奇;连带赔偿责任与海事赔偿责任限制的思考[N];人民法院报;2009年

10 柴春元　姜昕;企业单设公司也应承担连带责任[N];检察日报;2008年

相关博士学位论文 前4条

1 苏三永;公司分立制度研究[D];中国政法大学;2005年

2 朱晓燕;论我国破产企业环境法律责任制度的设立[D];中国海洋大学;2010年

3 王X 苓;从《鹿特丹规则》之新立法评析台湾《海商法》未来修法之方向[D];大连海事大学;2011年

4 于林洋;广告荐证的法律规制研究[D];西南政法大学;2011年

相关硕士学位论文 前10条

1 滕晓琴;海上侵权连带责任与责任限制法律冲突与协调[D];大连海事大学;2011年

2 王小勇;海上人身伤亡损害赔偿范围及责任限制研究[D];大连海事大学;2003年

3 宋学东;海事赔偿责任限制的理论与实践[D];华东政法学院;2003年

4 吴柯;论我国独立董事的民事法律责任[D];华东政法学院;2006年

5 赵文洁;港口经营人法律主体研究[D];厦门大学;2007年

6 田琨;海事赔偿责任限制法律问题研究[D];上海海事大学;2003年

7 徐灵;船舶油污损害连带责任问题研究[D];广东外语外贸大学;2006年

8 蔡勤为;股东连带责任初探[D];华东政法大学;2007年

9 江永飞;海上强制责任保险制度研究[D];中国政法大学;2007年

10 吴春江;浅析海上货物运输中港口经营人的法律地位[D];上海海事大学;2007年

，

本文编号：2104298