《鹿特丹规则》对我国港口经营人制度的借鉴

发布时间：2019-05-19 22:23

【摘要】：针对法律实践中港口经营人的抗辩和责任限制运用的混乱,我们急于解决港口经营人的责任限制问题,基于对其理论基础的探索,讨论港口经营人法律地位这一世界范围内广泛存在的问题。《鹿特丹规则》针对承运人履行辅助人规定了海运履约方制度,本文对《鹿特丹规则》影响下的港口经营人进行分析,说明合理性,并对我国《海商法》港口经营人制度完善提出自己建议。本文第一章分析了港口经营人在我国的现状,包括法律地位学说的争议和立法现状。指出法律地位的三种学说的不妥之处和法律实践中责任限制运用的混乱。第二章通过分析海运履约方制度对港口经营人的地位、义务和责任的影响,阐述了其合理性,得出海运履约方制度能帮助摒弃一些不适当的港口经营人地位学说并能够对港口经营人法律地位及责任的确定产生辅助作用的结论。最后一章提出自己完善港口经营人制度的建议。建议引进海运履约方制度,并相衔国际海运规则的同时充分结合我国实际情况作出修改,对不能归纳于海运履约方范畴的建议补充规定。
[Abstract]:In view of the confusion of the defense and limitation of liability of port operators in legal practice, we are eager to solve the problem of limitation of liability of port operators, based on the exploration of its theoretical basis. This paper discusses the legal status of port operators, which is a widespread problem in the world. The Rotterdam rules provide for the maritime performing party system for the carrier's performance assistant. This paper analyzes the port operators under the influence of the Rotterdam rules, explains the rationality, and puts forward some suggestions on the improvement of the port operator system of the Maritime Law of our country. The first chapter of this paper analyzes the present situation of port operators in our country, including the dispute of legal status theory and the present situation of legislation. This paper points out the inappropriateness of the three theories of legal status and the confusion of the application of liability restriction in legal practice. The second chapter expounds its rationality by analyzing the influence of the maritime performing party system on the status, obligations and responsibilities of the port operator. It is concluded that the maritime performing party system can help to abandon some inappropriate theories of port operator status and can play an auxiliary role in determining the legal status and liability of port operators. The last chapter puts forward some suggestions to improve the port operator system. It is suggested that the maritime performing party system should be introduced, and the rules of international maritime transport should be fully modified in the light of the actual situation of our country, and the supplementary provisions should not be summarized into the category of maritime performing party.
【学位授予单位】：广西大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：D996.19

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 白萌;刘佳;;国际货物多式联运经营人法律地位[J];合作经济与科技;2006年15期

2 金秋;白杰;;影响港口经营人法律地位的因素研究[J];延边大学学报(社会科学版);2011年02期

3 ;港口危险货物安全管理规定[J];司法业务文选;2013年14期

4 胡正良,赵阳;国际货物多式联运经营人责任制度研究[J];大连海事大学学报(社会科学版);2002年Z1期

5 钟明;港口经营人交付托管货物的法律问题[J];中国船检;2005年07期

6 傅廷中;;论港口经营人在国际贸易运输中的法律地位[J];清华法学;2008年05期

7 张崇武;;港口经营人的集装箱留置权[J];中国海商法年刊;2009年03期

8 郭萍;李淑娟;;《鹿特丹规则》对中国港口经营人法律地位确定之影响[J];大连海事大学学报(社会科学版);2012年04期

9 李莉莉;;港口经营人留置权有关问题的探讨[J];青岛远洋船员职业学院学报;2012年04期

10 袁媛;;第三方物流经营人的法律风险及防范[J];物流技术;2013年01期

相关会议论文 前5条

1 刘洋;;论国际货物多式联运经营人的法律责任[A];面向21世纪的科技进步与社会经济发展（下册）[C];1999年

2 郭会玲;麻荔波;;港口经营人民事责任期间研究[A];第十四届中国科协年会第5分会场：绿色船舶与海洋装备创新发展及产业化论坛论文集[C];2012年

3 郭峰;;货运代理的内容及法律地位——兼评我国的无船承运经营人制度[A];中国律师2002海商研讨会论文集[C];2002年

4 陈友喜;;船舶处罚主体问题探讨[A];中国航海学会内河海事专业委员会2013年度海事管理学术交流会优秀论文集[C];2013年

5 于英滇;;浅谈打捞沉船沉物立法工作中的若干问题[A];救捞专业委员会2004年学术交流会论文集[C];2004年

相关重要报纸文章 前10条

1 胡雪梅;经营人人[N];发展导报;2000年

2 驻京记者 沈尚;无船承运经营人定期存款交存保证金明年1月起实施[N];中国水运报;2008年

3 ;让仓库增值[N];中国经营报;2003年

4 尹东年 邹盈颖;解读中国新颁布的《国际海运条例》[N];中国远洋报;2002年

5 唐志坚;黄石重新审核港口经营人资质[N];中国水运报;2004年

6 朱忠宝;航运挂靠非诚勿扰[N];人民法院报;2013年

7 韵笛;海上经营人de天气风险管理[N];中国水运报;2004年

8 记者 延边;无船承运业务经营资格登记程序[N];中国水运报;2002年

9 毛吉元　蔡力强;忘不了：从“经营事”到“经营人”[N];中国纺织报;2011年

10 刘茂才;做一流企业家 办一流企业[N];经理日报;2003年

相关硕士学位论文 前10条

1 郭膳溥;港口经营人无单放货行为法律责任研究[D];清华大学;2015年

2 陆明珠;《鹿特丹规则》对我国港口经营人制度的借鉴[D];广西大学;2016年

3 韦玉洁;港口经营人的法律地位研究[D];大连海事大学;2008年

4 赵文洁;港口经营人法律主体研究[D];厦门大学;2007年

5 白杰;港口经营人法律地位研究[D];北京工商大学;2010年

6 钟鑫华;港口经营人法律制度研究[D];上海海事大学;2005年

7 胡涛;港口经营人相关法律问题之探讨[D];中国政法大学;2006年

8 邓侠;第三方物流经营人法律责任研究[D];西南政法大学;2007年

9 金英洁;第三方物流经营人之民商法律问题研究[D];苏州大学;2010年

10 郑层林;《港口法》的港口经营人民事法律责任研究[D];大连海事大学;2000年

，

本文编号：2481114