关于我国《海商法》海上货物运输承运人责任之归责原则的思考——兼论对《海商法》第51条的修改
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【摘要】:我国《海商法》确立的海上货物运输承运人责任的归责原则是不完全过失责任原则,在当时的历史条件下是合理和实际的,但随着航海技术及船舶管理科学的进步,不完全过失责任原则应逐步被完全过失责任原则所取代。本文从法理学、法律经济学及国际立法趋势方面分析了不完全过失责任原则向完全过失责任原则转变的依据,并对我国《海商法》第51条提出了修改意见。
【作者单位】: 广西大学法学院
【关键词】: 承运人责任 归责原则 航海过失免责 火灾免责
【分类号】:D922.294
【正文快照】: 一、我国《海商法》海上货物运输承运人责任的归责原则及其评价(一)我国《海商法》海上货物运输承运人责任的归责原则我国《海商法》第47条规定承运人应当“谨慎处理”使船舶适航,第48条规定承运人应当“妥善地、谨慎地”管理货物,第49条规定承运人不得进行不合理绕航,第50条
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