无人驾驶汽车致害案的民事诉讼问题初探

发布时间：2022-07-09 16:35

　　近几年无人驾驶汽车技术发展迅猛,不少科技公司争先进行研究和测试,一些无人汽车在测试过程中发生了交通事故引起了全世界的关注。无人驾驶技术引发公众兴奋的同时也带来了担忧,其在法律上的规制几乎还是一片空白。目前我国关于无人驾驶的立法内容还停留在测试方面,而真正影响公众利益的,是无人驾驶汽车在公共道路上行驶时的安全责任以及事故出现后的纠纷解决机制等问题。有鉴于此,就有必要从民事诉讼的角度来讨论无人驾驶汽车交通事故侵权案件的相关问题,包括其诉讼标的、诉讼主体、审判主体和证明责任的分配等。对这类案件应分情况确定其诉讼标的和当事人,实行集中管辖,吸收无人驾驶领域中的专家作为陪审员参与审理,依据过错推定为主无过错为辅的归责原则来分配不同情形下的证明责任。 

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【文章目录】：
一、诉讼标的:无人驾驶汽车致害案件中的民事法律关系
    1.因车辆使用人不当操作导致交通事故的民事法律关系。
    2.因无人驾驶系统导致交通事故的民事法律关系。
    3.车辆、驾驶员共同导致交通事故的民事法律关系。
二、诉的主体:无人驾驶汽车致害案件中的当事人认定
    (一)车辆使用人操作不当导致交通事故时当事人的认定
    (二)无人驾驶汽车故障导致交通事故案件时的当事人认定
    (三)车辆、汽车使用人共同导致交通事故时的当事人认定
    (四)客观原因导致交通事故时的当事人认定
三、审判主体:无人驾驶汽车致害案件中管辖法院和审判组织的确定
    (一)管辖法院的确定
        1.级别管辖的确定。
        2.地域管辖的确定。
        3.建议实行集中管辖。
    (二)审判组织的确定
四、诉讼证明:无人驾驶汽车致害案件中证明责任的分配
    (一)归责原则
    (二)举证责任的承担
五、结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]自动驾驶汽车致损的民事侵权责任[J]. 冯珏.  中国法学. 2018(06)
[2]自动驾驶背景下“交强险”制度的应世变革[J]. 张龙.  河北法学. 2018(10)
[3]诉的利益:内涵、功用与制度设计[J]. 张卫平.  法学评论. 2017(04)
[4]诉讼标的理论的新范式——“相对化”与我国民事审判实务[J]. 陈杭平.  法学研究. 2016(04)
[5]无人驾驶车转向系统自抗扰控制的研究[J]. 李一染,周洁,詹锡兰,李娜.  上海师范大学学报(自然科学版). 2010(02)



本文编号：3657453