基于需求扩张效应的电动汽车充电设施投资策略研究

发布时间：2018-01-07 14:15

  本文关键词：基于需求扩张效应的电动汽车充电设施投资策略研究　出处：《科技管理研究》2017年02期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 电动汽车 充电设施 Cournot博弈 Stackelberg博弈 需求扩张效应

【摘要】：基于电动汽车充电设施投资对电动汽车需求的扩张效应,分别建立Cournot和Stackelberg的充电设施投资市场中政府和私人企业投资的双寡头博弈模型。对比两个模型结果发现,政府与企业均在Cournot博弈模型下获得更大利润,而在Stackelberg模型下电动汽车充电设施投资总量更大。基于某市电动汽车实际应用的相关数据进一步分析发现,需求扩张效应刺激政府与私人企业对电动汽车充电设施的投资,当环境因素比社会财富更重要时,政府应成为市场引导者,推动市场中充电设施的投资。
[Abstract]:The expansion effect of electric vehicle charging infrastructure investment demand for electric cars based on duopoly game model of government and private enterprises to invest in charging infrastructure investment market are established in Cournot and Stackelberg. Comparing the results of two models, the government and enterprises to obtain greater profits in the Cournot game model, and under Stackelberg model electric the total investment in infrastructure car charging more. The relevant data of practical application in electric vehicle based on the further analysis found that, the effect of the government and the private enterprises to stimulate the expansion of demand for electric vehicle charging infrastructure investment, when environmental factors are more important than the wealth of society, the government should be guided by the market and promote market charging infrastructure investment.

【作者单位】： 招商局集团博士后科研工作站;华中科技大学管理学院;湖北经济学院物流与工程管理学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目“制造商产能变化对JIT供应物流的影响及稳健响应机制研究——以汽车行业为例”(71402048) 博士后面上项目“基于筛选和元模型的大型昂贵性物流仿真系统优化设计”(2015M582228)
【分类号】：F426.61;F426.471;F224
【正文快照】： 1研究背景及文献综述全球石油能源的短缺、环境污染危害的加剧、节能减排趋势的发展使得电动汽车(包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车)逐渐普及。自十多年前,中国政府就开始推动新能源汽车的开发与应用[1]。在电动汽车的推广和发展中,电动汽车充电设施(包括充电桩、

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1392899