大连汽车码头汽车物流增值服务研究

发布时间：2017-03-16 06:00

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【摘要】：随着我国汽车产业的跨越式发展和国民收入水平的稳步提高,中国已经成为车轮上的围家中的一员。2015年,中围汽车产销量再次成为全球第一,伴随着围内汽车产业的风生水起,中国的汽车物流行业也取得了长足发展,汽车专用滚装码头作为汽车物流链中多种运输方式的交汇点,使其拥有天然客观优势发展成为集物流、信息流、资金流为一体的综合物流中心。国外汽车码头已经在汽车产业的信息链、物流链、资金链中发挥着不可替代的作用,而我国的汽车码头还处于以“一装一卸”为主营业务和主要利润来源的阶段,对发展汽车物流增值服务还缺乏理论基础和技术支撑,对汽车物流增值服务的盈利能力还缺乏基本认识。如何提高汽车专用滚装码头的区域竞争力,促进汽车物流产业的发展,满足客户不断提高的服务要求,增加汽车码头的效益,是一个重要的研究课题。本文以大连汽车码头汽车物流增值服务为研究背景,比较国内外知名滚装码头的增值服务领域,通过对大连汽车码头的经营现状进行分析,运用Sw0T分析法剖析大连汽车码头发展汽车物流增值服务的优势、劣势、机遇、威胁,以及大连汽车码头发展汽车物流增值服务存在的问题；使用指数平滑法对大连汽车码头未来汽车吞吐量进行预测,分析了大连汽车码头汽车物流增值服务的发展趋势,提出了发展PDI检测、汽车商检、校验、保养等汽车物流增值服务的设想和在码头原有基础上追加发展汽车物流增值服务的具体方案,并对拟定的方案进行财务风险、市场风险、生态环境风险等一系列风险评估,结果表明大连汽车码头发展汽车物流增值服务具有明显的经济效益。
【关键词】：大连汽车码头 汽车物流 增值服务 指数平滑法 吞吐量
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F426.471;F552.7;F252
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 绪论9-14
• 1.1 研究背景及意义9-11
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意义10-11
• 1.2 国内外研究综述11-13
• 1.2.1 国外研究综述11-12
• 1.2.2 国内研究综述12-13
• 1.3 研究内容13
• 1.4 研究方法和思路13
• 1.5 本章小结13-14
• 第2章 国内外知名汽车码头汽车物流增值服务分析14-21
• 2.1 国外知名汽车码头汽车物流增值服务分析14-16
• 2.2 国内知名汽车码头汽车物流增值服务分析16-18
• 2.2.1 国内汽车码头基本情况16-17
• 2.2.2 国内知名汽车码头汽车物流增值服务发展情况17-18
• 2.3 国内外知名汽车码头汽车物流增值服务比较18-19
• 2.4 本章小结19-21
• 第3章 大连汽车码头经营现状及发展趋势分析21-38
• 3.1 大连汽车码头简介21-22
• 3.2 大连汽车码头外贸商品车进口情况22-23
• 3.3 大连汽车码头汽车物流业务SWOT分析23-31
• 3.3.1 优势分析23-27
• 3.3.2 劣势分析27-28
• 3.3.3 机遇分析28-30
• 3.3.4 威胁分析30-31
• 3.4 大连汽车码头汽车物流业务存在问题分析31-32
• 3.5 大连汽车码头汽车物流业务量预测32-37
• 3.5.1 指数平滑法介绍32-33
• 3.5.2 吞吐量预测33-37
• 3.6 本章小结37-38
• 第4章 大连汽车码头发展汽车物流增值服务方案研究38-56
• 4.1 增值服务业务分解38-40
• 4.1.1 汽车贸易展示业务38-39
• 4.1.2 商品车加装改装业务39-40
• 4.2 增值服务业务方案成本估算40-43
• 4.2.1 汽车贸易展示中心成本估算40-41
• 4.2.2 商品车加装改装中心成本估算41-43
• 4.3 增值服务方案利润估算43-49
• 4.3.1 汽车贸易展示中心收入估算43-46
• 4.3.2 商品车加装改装中心收入估算46-49
• 4.4 增值服务方案风险评估49-54
• 4.4.2 市场风险49
• 4.4.3 生态环境风险49-52
• 4.4.4 安全风险52-54
• 4.4.5 风险综合评估54
• 4.5 本章小结54-56
• 第5章 结论56-58
• 参考文献58-61
• 致谢61

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本文编号：251364