D公司汽车座椅舒适系统项目成本管理研究

发布时间：2020-09-22 07:43

　　 本文以D公司汽车座椅舒适系统项目为研究对象,通过挣值管理、预测、绩效审查等方法分析了该项目成本管理过程,揭示其成本管理问题,提出对D公司项目成本管理改进策略,对于提升D公司项目成本管理水平具有重要意义,同时为国内同类型的汽车零部件企业项目成本控制提供参考。以项目成本管理相关理论为基础,对汽车座椅舒适系统项目成本进行研究。通过估算项目单套系统需要的全部资源成本,开展项目成本预算,同时比较项目的实际支出,得出项目在不同阶段出现明显的成本超支情况和项目进度拖延的情况。采用挣值管理分析、绩效审查,揭示项目出现成本偏差和进度偏差的具体时间节点,在2019年第11周、15周、第24周和第28周这四个报告时点处的成本绩效指数小于1,说明此时汽车座椅舒适系统项目成本处于超支状态。进一步研究发现调研不周导致设计更改、原材料采购管理问题、验证工作组织不周密和沟通交流不顺畅等导致成本超支的问题。对于上述成本问题,针对性提出了三方面的改进策略,分别是做好设计前序调研和审查(明确调研范围和内容、加强设计技术审查)、改善材料采购制度(提高产品原材料国产化率、增加单一材料应用多个项目用于增加该材料的采购量、同一材料有多家供应商以比较价格)和加强内部沟通和协调(项目周会制度、制定差异化沟通方式、完善沟通反馈机制)。D公司采取以上成本控制措施后,在新的研发项目上取得了良好的控制效果。
【学位单位】：中国地质大学(北京)
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2019
【中图分类】：F416.471;F406.72
【部分图文】：

中国地质大学(北京)工程硕士学位论文7图 1 技术路线图1.4.2 研究方法(1)案例分析法。为探讨 D 公司成本管理问题，选择汽车座椅舒适系统项目为研究案例，系统收集数据和资料，针对性研究其成本管理问题，提出改进策略并在 D 公司推广应用。(2)WBS 工作分解结构。将汽车座椅舒适系统项目开展的工作，不同的项目阶段再次进行分级划分，包括一个具体项目一级阶段的划分、次级阶段的划分。(3)PERT 法。借鉴计划评审技术，以图示的方式，利用网络分析制定工期计划，协调汽车座椅舒适系统项目成本管理模式的相关因素，开展阶段性的项目活动分析及其成本预算。(4)挣值分析法。利用挣值法分析项目成本和进度的控制情况，以 3 个基本参数为基础，构建 4 个评价指标，综合反映汽车座椅舒适系统项目成本和进度的状况。

图 2 挣值评价曲线(王莹莹, 2010)图 2 中，绿色曲线为实际已经发生工作的实际成本(ACWP)曲线，即 AC 曲。AC 曲线统计计算的是成本，且是针对在项目开展过程中已经完成的工作，对不同时间点完成不同工作量时，实际所消耗的实际成本依次在坐标轴上体现

公司人员结构分析

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本文编号：2824098