知识视角下中国汽车供应商关系对供应商绩效的影响研究
发布时间：2021-07-22 03:23
随着知识经济时代的来临和经济日益全球化和一体化,中国汽车制造业的环境已发生了急剧而深刻的变化。在市场竞争越来越激烈的今天,充分获取和利用外部资源已成为企业赢得竞争优势的新的途径。在知识经济和全球化趋势下企业之间的合作日益密切,企业将越来越依靠外部资源获得竞争优势,改善和管理好企业与外部实体之间的联系也将成为提升我国汽车业竞争力的新途径。在汽车供应商地位日益重要的今天,研究汽车供应商关系对供应商绩效的影响具有重要的理论意义和实践价值。本论文提出的核心问题是:对于中国汽车产业,供应商关系如何影响供应商绩效?本文试图从知识的视角研究和回答这一问题,具体包括:（1）汽车供应商关系是否对汽车供应商绩效产生影响?（2）知识是否在汽车供应商关系影响供应商绩效过程中发挥中介作用?（3）汽车制造商—供应商和供应商—供应商这两种关系的特征及影响供应商绩效的方式有无差异?在分析国内外相关研究的基础上,提出了汽车供应商关系影响供应商绩效的概念模型,并以中国汽车供应商为对象,研究了汽车供应商关系的不同维度与各供应商绩效维度之间的关系,并着重分析了知识在此关系中的作用。本论文研究的目的是通过实证方式研究供应商关系...
【文章来源】：重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：166 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
我国汽车零部件产业发展的主要历程
a．供应商产品供货绩效(A03-1、B03-1)对直接供应商的产品供货绩效包括的 4 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。对间接供应商的产品供货绩效包括的 5 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。b．供应商产品创新绩效(A03-1、B03-2)对直接供应商的产品创新绩效包括的 3 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。对间接供应商的产品创新绩效包括的 3 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。② 解释变量仍以关系沟通变量(A04)为例说明验证性因子分析(CFA)过程(如图 4.1-4.3)。4)沟通(A04、B04)第 1 步：保留原题 01—05
a．供应商产品供货绩效(A03-1、B03-1)对直接供应商的产品供货绩效包括的 4 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。对间接供应商的产品供货绩效包括的 5 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。b．供应商产品创新绩效(A03-1、B03-2)对直接供应商的产品创新绩效包括的 3 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。对间接供应商的产品创新绩效包括的 3 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。② 解释变量仍以关系沟通变量(A04)为例说明验证性因子分析(CFA)过程(如图 4.1-4.3)。4)沟通(A04、B04)第 1 步：保留原题 01—05
【参考文献】：
期刊论文
[1]汽车零部件中小供应商堪忧[J]. 朱卓华. 市场周刊(新物流). 2008(06)
[2]面向汽车产业的供应商关系管理平台研究[J]. 杨沅钊,易树平,林涛,陈兴文. 中国机械工程. 2008(11)
[3]制造商联合供应商早期参与新产品开发研究——以国内汽车业为例[J]. 邱钊,黄俊,李传昭. 中国科技论坛. 2008(05)
[4]汽车零配件供应商的新价值结构及其变化分析[J]. 张燕友. 北京工业大学学报(社会科学版). 2008(02)
[5]世界汽车产业“整零”关系模式的形成及特点分析[J]. 褚超美,钱向阳. 上海汽车. 2008(03)
[6]供应商网络中的信任分析——以浙江省汽车零配件企业为例[J]. 张钢,张东芳. 管理科学学报. 2008(01)
[7]组织间的重叠知识与知识转移的关系模型[J]. 李纲,刘益. 科技管理研究. 2008(02)
[8]论供应链的精益管理——以长安铃木为例[J]. 邓雪芬,梅洪常. 现代商贸工业. 2008(01)
[9]基于全球价值链的知识转移影响因素研究[J]. 彭新敏,吴晓波. 重庆大学学报(社会科学版). 2008(01)
[10]汽车零部件产学合作创新路径[J]. 王娟. 上海汽车. 2007(11)
硕士论文
[1]供应链模式下汽车零部件企业精益生产规划与实施研究[D]. 吴鸣.重庆大学 2006
[2]汽车零部件供应商供货风险分析方法的研究与应用[D]. 樊玮.重庆大学 2005
[3]面向汽车产业的供应商关系管理关键技术研究[D]. 陈磊.重庆大学 2005
[4]供应链绩效评价体系研究[D]. 黄菊.重庆大学 2004
本文编号：3296335
【文章来源】：重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：166 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
我国汽车零部件产业发展的主要历程
a．供应商产品供货绩效(A03-1、B03-1)对直接供应商的产品供货绩效包括的 4 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。对间接供应商的产品供货绩效包括的 5 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。b．供应商产品创新绩效(A03-1、B03-2)对直接供应商的产品创新绩效包括的 3 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。对间接供应商的产品创新绩效包括的 3 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。② 解释变量仍以关系沟通变量(A04)为例说明验证性因子分析(CFA)过程(如图 4.1-4.3)。4)沟通(A04、B04)第 1 步：保留原题 01—05
a．供应商产品供货绩效(A03-1、B03-1)对直接供应商的产品供货绩效包括的 4 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。对间接供应商的产品供货绩效包括的 5 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。b．供应商产品创新绩效(A03-1、B03-2)对直接供应商的产品创新绩效包括的 3 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。对间接供应商的产品创新绩效包括的 3 个题项进行 CFA 分析后，结果显示在只有一个因子情况下，RMSEA 值为 0，说明拟合效果很好。② 解释变量仍以关系沟通变量(A04)为例说明验证性因子分析(CFA)过程(如图 4.1-4.3)。4)沟通(A04、B04)第 1 步：保留原题 01—05
【参考文献】：
期刊论文
[1]汽车零部件中小供应商堪忧[J]. 朱卓华. 市场周刊(新物流). 2008(06)
[2]面向汽车产业的供应商关系管理平台研究[J]. 杨沅钊,易树平,林涛,陈兴文. 中国机械工程. 2008(11)
[3]制造商联合供应商早期参与新产品开发研究——以国内汽车业为例[J]. 邱钊,黄俊,李传昭. 中国科技论坛. 2008(05)
[4]汽车零配件供应商的新价值结构及其变化分析[J]. 张燕友. 北京工业大学学报(社会科学版). 2008(02)
[5]世界汽车产业“整零”关系模式的形成及特点分析[J]. 褚超美,钱向阳. 上海汽车. 2008(03)
[6]供应商网络中的信任分析——以浙江省汽车零配件企业为例[J]. 张钢,张东芳. 管理科学学报. 2008(01)
[7]组织间的重叠知识与知识转移的关系模型[J]. 李纲,刘益. 科技管理研究. 2008(02)
[8]论供应链的精益管理——以长安铃木为例[J]. 邓雪芬,梅洪常. 现代商贸工业. 2008(01)
[9]基于全球价值链的知识转移影响因素研究[J]. 彭新敏,吴晓波. 重庆大学学报(社会科学版). 2008(01)
[10]汽车零部件产学合作创新路径[J]. 王娟. 上海汽车. 2007(11)
硕士论文
[1]供应链模式下汽车零部件企业精益生产规划与实施研究[D]. 吴鸣.重庆大学 2006
[2]汽车零部件供应商供货风险分析方法的研究与应用[D]. 樊玮.重庆大学 2005
[3]面向汽车产业的供应商关系管理关键技术研究[D]. 陈磊.重庆大学 2005
[4]供应链绩效评价体系研究[D]. 黄菊.重庆大学 2004
本文编号：3296335
本文链接：https://www.wllwen.com/gongshangguanlilunwen/3296335.html
