装备制造企业服务备件联合库存管理优化研究

发布时间：2024-12-15 20:58

　　随着我国装备制造业从产品经济向服务经济的过渡,装备制造业价值链向下游转移。售后服务已经成为企业新的经济增长点。服务备件库存管理的合理与否,直接决定着对顾客维修服务需求的响应速度,反映着企业售后服务水平,影响着企业的经营利润。为此,本文提出一种基于协调合作的服务备件联合库存管理模式,并从库存水平的协调控制和售后服务网络布局进行了深入研究: 1.考虑服务备件缺货造成的停机损失成本,建立了基于(S-1,S)连续控制策略的单级联合库存系统优化模型。算例仿真表明联合库存系统的库存水平和运行成本均低于分散式库存系统。证明了停机损失成本是影响联合库存策略有效实施的关键因素。 2.考虑服务备件需求服从复合泊松分布,售后服务代理商缺货时采用横向调拨和紧急调拨相结合的策略,建立了基于(s,S)连续控制策略的单级联合库存系统仿真优化模型。采用离散事件仿真优化法,设计了仿真程序。仿真算例验证证明了这类备件在联合库存系统中运行成本低于分散式库存系统。 3.考虑服务备件具有可修性,备件修好后补货途中转借到其他缺货仓库事件的发生,建立了基于可维修备件的单级联合库存系统的优化模型。针对该联合库存...

【文章页数】：112 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

图1-1传统的备件库存管理调拨模型

图1-1传统的备件库存管理调拨模型程机械企业组建的一个二级的维修配件分发服务中心，负责产品的售后服务和技术支持

图I-4全文结构图

图2-1多个售后服务代理商组成的单级联合库存系统

第二章基于（S-1,S）策略的单级联合库存系统的库存水平优化示代理商i由于缺少备件而导致的停机损失时间；表示联合库存系统集成库存水平为x的概率；示系统集成的备件需求率；示代理商i的备件需求率；示其他代理商j缺货时要求代理商i横向调拨的备件的概率；：表示装备制造企业对各代....

图4-1基于备件可维修性的多代理商联合库存系统

第四章基于合作对策的单级联合库存系统的成本分配优化理商仓库不存在积压的备件需求，而其他代理商有缺货等待的少在其他代理商仓库处于缺货等待顾客的停机损失，把这个处于缺货等待的代理商仓库。延迟了对送修代理商仓库的补货发生称为转运延迟[37]。装备制造业的发展，产品越来越模块化，单个零....

本文编号：4016457