G公交公司运营成本规制应用研究

发布时间：2021-01-25 04:46

　　公交优先战略是国家解决能源、环境、快速城镇化问题的重要战略。国务院、住建部及地方政府均出台了相关指导文件要求大力推进公交优先发展。G公司所在地区一直以来也十分重视公交优先发展工作,政府连续多年出台相关文件落实公交优先措施,均将公交优先发展作为交通发展的最重要任务目标。近年来,G公司所在地区公交发展取得了长足的进步,车辆规模增大、线路服务优化、乘客满意度大幅提高。然而,目前人工、动力燃料、场地费用等公交企业运营成本不断上涨,导致公交企业运营成本逐年增加。由于公交企业收入来源单一,客票收入几乎是公交企业收入的全部来源,受制于公交行业线路安排、运营车辆数量,公交出行量的限制,公交企业收入增长幅度远远低于公交企业运营成本增长速度。为了有效的兼顾公交企业良性运转及提供较好公交运输服务两者间的平衡,本文先从公交行业运营管理模式、运营服务提供方式、公交票价票制及补贴模式三个方面进行讨论,提出了公交行业运营发展的趋势。本文以公交企业G公司为例,通过对G公司运营情况和外部环境的分析,提出该公司运营成本构成复杂、运营成本居高不下且难以核定的问题。为了科学准确评价企业运营成本支出,对G公司运营成本进行分析,... 

【文章来源】：华南理工大学广东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：61 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

研究路线图

营企业的运行线路及政府补业的经营既依赖票款收入，设的水平提高，政府职能转用。国外部分地区发展形成督管理等方面进行跟进。国管理公司作为政府和公交企成本支出和收入进行核算，者，有力提升了公交企业服 2-1。会计师事务所 公交运营监督

本章首先介绍成本规制的实施步骤，然后以 G 公司为例，列出了该公司当年运营成本明细项目，包括职工薪酬、车辆折旧、燃料及动力费、公交车维修费、公交车场地使用费、公交车清洁费、安全生产费、管理费用（不含人员薪酬）、财务费用、其他成本十大项目。之后，选取合适的规制对象构建成本规制模型，最后对成本规制的标准核算依据进行了说明并对 G 公司 2017 年运营成本进行了核定。3.1 运营成本规制研究对象3.1.1 成本规制简介运输行业的“规制管理”可追溯至 19 世纪末的美国铁路运输行业，政府通过对运输货物设置最高及最低价格的形式鼓励铁路公司间良性竞争，铁路公司没有自主定价的权力。这种模式在一段时间内维持了铁路公司的繁荣，鼓励更多参与者进入铁路运营市场。公交行业“成本规制”即对成本支出进行约束限制，认可符合开支标准的成本支出，对超出标准的开支不予认可。成本规制的步骤如下：步骤一：分析步骤二：选取步骤三：标准步骤四：择优选


本文编号：2998596