高速公路工程项目责任成本管理研究
发布时间:2021-03-29 06:58
随着国内经济的持续健康发展,人们对便利交通的需求也日益提高。高速公路作为交通运输行业重要的组成部分,在人们的日常生活中占据了越来越重要的作用。在这样的背景之下,施工企业之间的竞争在不断加强。大型的施工企业为了能够获取更大的收益,会寻找更严格的管理手段来降低施工项目的成本。责任成本管理方法是近几年新发展起来的优秀成本管理方法。责任成本管理方法既考虑到了责任成本的特点,也兼顾了成本管理的重要性,两者结合起来,能够为企业管理项目提供更加有效的手段。本文的研究目的就是利用高速公路项目的案例,对项目责任成本管理进行深入的分析,并提供更全面的方法来保证责任成本管理的快速实现和准确运行,使施工企业能够不断地更新已有的成本管理标准,不断地进步。本文的主要内容有以下几个方面。(1)对与责任成本管理有关的一些术语与定义进行了阐述,分析了责任成本管理的基本原理和工作内容,工程项目责任成本管理的基本方法。(2)详细地介绍了责任中心,包括责任中心划分的原则、方法等。在此基础上,列举了许多项目的工作分解方法,并着重介绍了基于责任矩阵的责任分解过程。并结合实例进行了责任中心的划分。(3)阐述了责任成本预算编制原则和...
【文章来源】:石家庄铁道大学河北省
【文章页数】:57 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
二级责任预算组成
-28-图 5-2 项目责任成本预算的编制程序图5.4 责任成本预算编制的方法步骤工程中标后的一个月时间,是编制责任成本预算的规范时间。这个时间能够保证项目部完成对工程的熟悉,并迅速地制定规划,将责任成本进行分解[36]。责任成本预算的编制需要以工程各部门的施工方案为前提,在施工方案进过讨论和优化后,方可进行责任成本预算。责任成本预算不是一个部门就能完成的工作,需要各个责任中心协同完成。
以保证成本目标按照预期的方案完成。下面利用标准成本差异法进行责任成本差异分析。成本差异的公式如下图6-1 所示。图 6-1 成本差异推导图中:B0代表标准价格;B1代表标准数量;S0实际价格;S1代表实际数量。同样由上述的推导过程,可以得出下列公式:责任预算收入= B0×B1(6-1)责任预算支出= S0×S1(6-2)数量变化影响=(B1-S1)×B0(6-3)单价变化影响=(B0-S0)×S0(6-4)量价变动合计影响= B0×B1- S0×S1=(B1-S1)×B0+ S1×(B0-S0) (6-5)根据上面的公式对下面的表格进行成本差异的推导。表 6-1 为公路桥计划/技术责任中心预算执行情况分析表。表中只列出了施工组织中的两部分费用,即模板安装及拆除费用和人机费用,其他费用都可以参照此方法执行。根据表格里面提供的基础数据,计算各种因素导致的变化影响。最后分析的结果可以为项目部制定改进措施提供可靠的依据,并指导各责任中心进行考核兑现,确保项目每个人员的利益。
本文编号:3107129
【文章来源】:石家庄铁道大学河北省
【文章页数】:57 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
二级责任预算组成
-28-图 5-2 项目责任成本预算的编制程序图5.4 责任成本预算编制的方法步骤工程中标后的一个月时间,是编制责任成本预算的规范时间。这个时间能够保证项目部完成对工程的熟悉,并迅速地制定规划,将责任成本进行分解[36]。责任成本预算的编制需要以工程各部门的施工方案为前提,在施工方案进过讨论和优化后,方可进行责任成本预算。责任成本预算不是一个部门就能完成的工作,需要各个责任中心协同完成。
以保证成本目标按照预期的方案完成。下面利用标准成本差异法进行责任成本差异分析。成本差异的公式如下图6-1 所示。图 6-1 成本差异推导图中:B0代表标准价格;B1代表标准数量;S0实际价格;S1代表实际数量。同样由上述的推导过程,可以得出下列公式:责任预算收入= B0×B1(6-1)责任预算支出= S0×S1(6-2)数量变化影响=(B1-S1)×B0(6-3)单价变化影响=(B0-S0)×S0(6-4)量价变动合计影响= B0×B1- S0×S1=(B1-S1)×B0+ S1×(B0-S0) (6-5)根据上面的公式对下面的表格进行成本差异的推导。表 6-1 为公路桥计划/技术责任中心预算执行情况分析表。表中只列出了施工组织中的两部分费用,即模板安装及拆除费用和人机费用,其他费用都可以参照此方法执行。根据表格里面提供的基础数据,计算各种因素导致的变化影响。最后分析的结果可以为项目部制定改进措施提供可靠的依据,并指导各责任中心进行考核兑现,确保项目每个人员的利益。
本文编号:3107129
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