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某长距离保温管线运行能耗成本优化研究

发布时间:2021-12-12 05:24
  能耗成本在管输运营企业现金成本中占比达30%以上,且随着国家环保和碳排放管控力度的不断加大,能耗成本成为管输运营企业降本增效关键之一。通常管输运营方案优化,仅考虑热力与电力消耗量不同,以某长距离保温管线为例,从整体能耗成本角度出发,充分考虑近年来油气市场大幅波动以及国家用电政策深化改革对管输热力和动力成本的影响,分析最佳节能运行工况与能耗成本最低运行工况的差异,并结合当下燃油、燃气和电力市场情况,进一步挖掘管输能耗成本优化空间。分析结果表明,节能运行工况与能耗成本最低运行工况存在较大差异,通过实施油气换烧以及研究国家电改政策优化电费结算方式可大幅降低管输能耗成本。该研究结果对热油管线降低运行成本和提升经济效益具有实际指导意义。 

【文章来源】:天然气与石油. 2020,38(01)

【文章页数】:7 页

【部分图文】:

某长距离保温管线运行能耗成本优化研究


不同输量下管线整体电力消耗情况曲线图

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图1 不同输量下管线整体电力消耗情况曲线图从图1~2可以看出:管线电力消耗与输量成正比关系,结合式(4)可知,管线电力消耗与输量的1.75次方成正比(管内油流流态取水力光滑区);随着输量增加,管线沿线温降减少,进站油温增加。当输量达到1 100 m3/h时,管道干线首站至6#分输热泵站各站进站油温均可满足35℃进站油温的要求,除6#分输泵站为满足港口油温需求需启动加热炉外,其余各站可全部停用加热炉。当输量达到1 200 m3/h时,管线全线加热炉全部停用,管输能耗只有电力消耗。

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1)对于该管线而言,不同输量工况下,管输能耗成本中,电力成本占据主导地位,输量越大电力成本占比权重越大。即使输量最低,燃油结算单价最高的工况,电力成本在能耗成本中占比达64.5%。2)周转量单耗随着输量增加,呈先降低后升高的变化趋势,周转量单耗最低点输量为1 200 m3/h。

【参考文献】:
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硕士论文
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本文编号:3536083

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