显著成本法在顶进式框架桥工程中的应用

发布时间：2022-08-11 09:41

　　下穿既有线顶进桥涵隶属于改扩建项目,与铁路的安全运营密切相关。文章通过对搜集到的大量已完成的顶进式框架桥工程的工程量清单进行分析,验证显著性成本CS理论的适用性、建立显著性成本项目CSIs模型,并用实例对CSIs模型进行了测算,对模型存在的误差进行了分析。研究表明:应用显著性理论可以大大简化预算工作量,节省顶进式框架桥工程投资估算、设计概算的时间和相关费用,在工程建设前期投资控制阶段作用尤其明显。 

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
0 引言
1 显著性成本理论的概念
2 确定同类工程
3 同类工程“显著性因子csf ”的计算
    3.1 “显著性成本项目CSIs”的确定
    3.2 “显著性因子csf”的计算
    3.3 CS理论的验证
4 CSIs模型的建立
    4.1 假设条件
    4.2 CSIs模型
    4.3 CSIs模型的验证
    4.4 误差分析
        (1)不同地区人材机单价存在差别。
        (2)不可忽略的项目差异性。
        (3)不同的造价人员编制的造价存在差异。
        (4)现行建筑行业激烈的竞争关系。
5 CSIs模型在工程不同阶段的应用
    (1)前期投资估算的应用。
    (2)招投标阶段的应用。
    (3)施工图预算阶段的应用。
6 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]应用显著性成本法建立保障性住房项目投资预测模型的实证研究[J]. 牛春媛.  黑龙江科技信息. 2013(24)
[2]显著性全生命周期工程造价实证分析研究[J]. 宋昱.  铁路工程造价管理. 2011(03)
[3]基于CS理论和BP神经网络理论的工程造价估算研究[J]. 王新征,邢利英.  南阳师范学院学报. 2010(06)
[4]显著成本造价法实证研究[J]. 周法军,赵莉琴.  石家庄铁路职业技术学院学报. 2009(03)
[5]基于CSIs、FIS、WLC、FC综合造价预测方法的探讨[J]. 段晓晨,张小平,张建龙.  铁道学报. 2008(03)

硕士论文
[1]基于全生命周期理论的工程造价粗糙集估算方法研究[D]. 白冰.中国地质大学（北京） 2010
[2]建设项目全生命周期投资估算方法研究[D]. 香冉冉.天津大学 2009



本文编号：3674426