我国航空公司盈利影响因素分析——以中国国航为例

发布时间：2024-03-30 04:49

　　我国的航空公司经过重组后,形成了三大航空集团(国航、东航、南航)与海南航等地方航空公司并存的局面。近几年,以中国国航为代表的三大航空公司取得盈利,并在2010财年取得了历史性的业绩。但是受各方面因素影响,盈利并不稳定、存在各种风险,比如全球经济危机、航油价格上涨、国外先进航空公司的竞争、高铁的冲击等等。这些因素对我国航空公司的持续盈利、稳步发展提出了挑战。 对于航空公司来讲,能否持续盈利,是衡量公司盈利能力、企业核心竞争力的重要指标。尤其是已上市的几大国内航空公司,如果不能保持盈利,将产生巨大的内外部压力。各航空公司均希望保持并逐步提高盈利水平。从我国航空公司近几年的经营状况看,大多数航空公司在2008年全球经济危机时发生了亏损,而在经济复苏的2009、2010年均取得较好的经营业绩,说明经济大环境对于航空公司的影响很大。 其实,经济环境只是影响航空公司盈利的诸多因素之一,其他的因素还有很多,航空公司必须清楚地认识到这些因素,积极应对、深化管理,才能逐步提高盈利能力和盈利水平。 本文收集了各方面资料,对影响航空公司盈利的因素进行了全面梳理和分析。本文首先以数据图表的方式对中国国航201...

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摘要
Abstract
1 论文概述
    1.1 研究背景及意义
    1.2 研究的主要内容与研究方法
    1.3 研究的基本思路
2 国内外研究综述
    2.1 国外研究综述
    2.2 国内研究综述
3 航空公司获利现状与经营环境分析
    3.1 主要财务指标分析
        3.1.1 经营获利分析
        3.1.2 财务状况分析
        3.1.3 业务板块分析
    3.2 外部经营环境分析
        3.2.1 政治方面
        3.2.2 经济方面
        3.2.3 外部竞争威胁方面
        3.2.4 其他方面
    3.3 行业内分析
        3.3.1 国内各航空公司相互竞争
        3.3.2 买方的讨价还价能力
        3.3.3 卖方的讨价还价能力
    3.4 存在问题分析
4 盈利影响因素分析
    4.1 有利因素
    4.2 不利因素
    4.3 其他因素
    4.4 因素分析综述
5 提高盈利水平的相关建议
    5.1 增加收入
        5.1.1 应收管理
        5.1.2 价格策略
        5.1.3 增值服务
    5.2 降低成本
        5.2.1 减少财务费用
        5.2.2 控制航油成本
        5.2.3 从机型、服务方面降低成本
        5.2.4 提高直销比例,减少销售费用
        5.2.5 提高航空公司整体运行效率
        5.2.6 建立新型成本管理体系
    5.3 应对高铁竞争、发展枢纽航线网络
6 结论与展望
    6.1 本文主要研究结论
    6.2 本文创新之处
参考文献
致谢



本文编号：3941835