面向KL公司工班架构优化的阿米巴模式设计及应用研究

发布时间：2024-04-06 18:26

　　KL公司是一家中小型造船企业,生产管理方面长期沿用业务外包模式,即由民工组建工班队伍承包船舶的制造过程。一方面,由于公司在合同金额上难于把握,造成工班承包制造过程时亏盈不一,公司为解决这一难题便出台相应的补救措施。然而因其缺乏客观性和公平性,严重影响工班工作积极性和工班队伍稳定性,最终影响公司的正常生产秩序。另一方面,公司在工班管理过程中,因工班组织架构层面上“权、责、利”的不合理匹配,导致工班组织在生产过程中容易在利益熏陶下占用公共资源、过度追求生产进度而忽视产品质量,最终造成管理成本指数级增加。鉴于此类问题,笔者尝试从工班组织架构层面导入阿米巴模式对KL公司的工班管理进行优化。笔者在大量阅读专业文献的基础上,深入KL公司进行实地调研和访谈,并对KL公司的工班管理相关资料、造船流程资料以及企业的相关数据进行搜集和整理,最终提出了基于成本视角的阿米巴形态设计及导入应用的思路。通过对工班组织实施组织重构、构建精细化成本管理和内部交易体系、建立独立核算管理制度、重构绩效考核和激励政策,帮助KL公司充分调动一线员工工作积极性,促使他们提高效率,在稳定工班队伍的同时实现“成本最小化,企业效益最...

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1-1研究技术路线图

图1-1研究技术路线图独创及新颖之处本文的创新之处主要有三点：第一、前人主要是从人力资源管理视角和会计管理业进行阿米巴模式设计，而笔者是从精细化的成本管理角度展开阿米巴模式设计前人开展量化的分权整体划分，而笔者是分步划分，划分依据是现行的组织，划工序，最终确认阿米巴形态为....

图3-1KL集团组织架构图

21图3-1KL集团组织架构图资料来源：本图来源与KL公司内部资料，作者整理中，KL船艇股份有限公司，成立于2006年。占地面积7公顷，厂房面积头和岸线400多米。一家最初仅为大型船舶总装厂制作分段的企业，转

图3-2总长60米的产品A的生产成型图

23图3-2总长60米的产品A的生产成型图数据来源：根据KL公司2017年10月12日建造船舶的纲要文件，由作者整理得出

图3-4KL公司工班管理组织结构图

L公司工班管理组织结构图据现场观察，由作者整理得出绝对离不开利益的驱使。上一节介来的呢？称工班激励，又叫班组承包激励，

本文编号：3947013