校园整合型自提点的需求及可行性研究

摘要：本课题以高校物流配送现状为出发点，以物流“最后一站”问题为依托，结合大学生网购群体的特殊性，提出校园整合型自提点的设想，并选取一所富有代表性的高校进行研究。

针对示例高校的快递发配情况，本课题采取现场访谈、问卷调查等方式进行调研。基于调研结果，对所得数据做了可视化分析，同时结合四分图模型的思想定量对比了京东、淘宝、阳光100联合配送等快递发配模式。

围绕高校内物流自提的优势和限制，设计出整合型自提点的运营管理模式，利用经济学模型计算分析其成本与盈利空间，又进一步探讨了如何实施个性化物流服务、优化用户体验等方面的问题。最后分析出建立校园整合型自提点、优化物流最后一站对于解决高校物流配送问题乃至优化整个物流链的深远影响。

关键词：校园整合型自提点；优化物流最后一站；满意度；可行性

随着网络技术的发展，电子商务的出现使商业模式迎来了新的契机和挑战。我国近些年来网络购物发展的迅猛趋势促进了物流公司的飞速发展。

数据显示，我国电子商务发展水平仅为美国的0.23％。阻碍电子商务发展的一个关键因素就是不可回避的“物流瓶颈”难题。我国的物流业观念陈旧、商业环境相对落后，造成了我国物流服务布局不合理、专业化程度低的现状。

当代大学生是一个较为独特的网络购物群体。在国内各大高校中，网购情况都十分普遍，发货量大是一个显著的特点。同时大学生居住高度密集，因此物流较为集中。

但物流配送时间经常与大学生上课时间相冲突，由于延期取货遭遇货被退回的情况时有发生。优化物流中的“校园最后百米”成为一个亟待解决的问题。

（三）所选取示例高校的快递配送情况简介

为了使样本空间更加丰富，保证课题需求分析的合理性，我们同时选择了北京市五所高校进行调研，选取其中一所非常具有代表性的高校作为示例高校进行重点研究。

在校园内，存在圆通、申通、顺丰等第三方物流公司和卓越亚马逊、当当网等电商公司自营的流动配送点，在宿舍楼下定时派送快递，同时也存在京东商城自提点、阳光100联合配送、天猫高校收发室等自提模式，可在几天内保管未及时领取的快递。据不完全统计每日快递送货量高达800~1000件。

故本课题研究小组从各高校物流现状及快递最后一站分发方式存在的问题出发，以一所示例大学为主要研究对象，提出建立校园整合型自提点的设想，进行需求及可行性方面的探究。

在调查学生对校园整合型自提点需求的过程中，我们采取问卷调查的方式，分别采集了物流体验结果和物流满意度的数据，总计调查1356人次，其中随机发放物流体验问卷856份。

回收问卷的数据显示出以下特点：

（1）学生群体购物量较大，但网购产品一般价值不高、易损坏程度低

（2）校内物流服务存在完善空间

约84%的同学在对物流现状的满意程度上打了3~4分（1分代表十分不满意，5分代表十分满意）。对于物流不满意的原因有很多，其中以“取快递时间不合适”和“退换货不方便”为主。

（3）由问卷结果可知，因流动快递点送快递时间不合适而造成客户不便的情况较为普遍。在“您认为是否有必要延长快递延期保留时间”的问题中，超过60%的同学选择了“十分有必要”。

（4）在学生群体中对整合型自提点存在很大需求

在“最喜欢的取快递方式”中，接近45%的同学选择了去自提点领取快递，另外，70%的同学十分愿意在校园中尝试整合多家自提点的第三方综合服务，显示了其在学生群体中的确存在很大需求。

（5）在调查中，超过90%的同学不反对尝试校园整合型自提点

本课题提出的建设校园整合型自提点的设想，不仅充分考虑高校实际情况，选择距离宿舍区较近的便利地点建设自提点，联合长期在校园内驻扎的各物流配送公司，具有较好的可执行性，而且能够很好地整合各物流公司，改善校园内较为混乱的派发快递情况，更加便于校园管理和安全，将会得到学校的支持。

自提点的工作主要有以下几个方面：验货、整理货物、发取货提醒、快递派发、领取快递情况录入。上述工作操作比较容易。另外高校兼职生的知识水平一般较高，在技术培训方面的难度会大大降低。

1.校园整合型自提点的信用

合理的管理制度和信用保证是自提点建立的基石。校方的支持会加大校园整合型自提点可信度。按照现有物流的一般规则，在设立自提点时需要在快递公司规定允许的条件下按照一定的比例向参与的公司缴纳保证金。

2.快递损坏的赔偿比例与赔付方式

一旦存在快件损坏与遗失的情况时，很难对其进行合理的赔偿方界定。然而针对基于问卷调查结果的高校物流配送实际情况，该风险极低。另一方面，快递损坏的赔偿界定可由公司管理制度中的风险划分来明确界限，减少不必要的赔偿。

3.快递公司加盟后的盈利情况

首先有利于提高快递公司的管理效率与服务质量，提升名誉；其次减少快递公司的快递员数量，减少大量的工资支出；另外，调查显示，提高配送的速度会刺激网络消费，增加快递公司的盈利。

四、校园整合型自提点的实际意义

目前国内校园物流尤其是高校物流发展迅速。在大量问卷调查和数据搜集的基础上，我们发现对于高校中的学生群体来说，自提点尤为便利，其发展潜力巨大。

在示例高校的调研中，我们发现，，因自提点取货的便利程度更高，因此对这种模式更为偏好，校园整合型自提点存在很大需求。

校园整合型自提点的可行性主要体现在两个方面：

一方面，该方案对于解决高校物流配送问题具有较强针对性，采用整合式的独特物流模式达到降低成本的目的。量化分析可以提供有说服力的数据支持。另一方面，对学校的勤工俭学项目以及学校的秩序规范有一定的积极意义。

本课题数据来源于在示例高校校园内开展的人员访谈和问卷调查，数据可靠性较强。

经研究，校园整合型自提点不仅具有较大盈利空间，同时可以优化物流链，提高用户对物流配送的满意程度，实现互利共赢。此外，该方案可以在多所高校中有效推广，有极好的发展前景。

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