石黔高速公路工程项目施工安全风险管理研究

发布时间：2020-10-29 22:16

　　 随着我国经济社会的快速发展,对高速公路的需求也越来越迫切,高速公路建设市场的问题也日渐突出,在管理体制、施工方案、风险防控等方面都需要进行改革。高速公路工程往往包含不同的子工程,如隧道工程、桥梁工程等,其施工复杂,不安全因素多,容易出现工程事故,造成人员伤亡和不必要的经济损失,产生不良社会影响。因此应加强对高速公路工程的施工安全风险管理,进行科学的风险评估,制定合理的施工安全风险防控措施,强化施工现场管理。目前,我国在工程施工安全风险管理工作上做出了巨大的努力,包括安全风险控制法规,管理计划和相关技术。通过考虑专家的意见,研究人员和政府机构的指导,在技术、管理、文化、法规等手段的基础上建立了安全风险管理体系。中国交通运输部于2010年发布了“公路桥梁与隧道设计安全风险评估指南”,并于2011年发布了“公路桥梁与隧道施工安全风险评估指南”,形成了风险评估政策。指南为评估公路桥梁和隧道施工中的常见风险提供了详细可行的方法。本文在重庆高速公路建设的背景下,结合石黔高速公路隧道工程、桥梁工程及路堑高边坡工程项目建设现状和特点进行分析,首先分析项目主要现状,地质环境和建设难点,结合工程施工技术对石黔高速公路工程项目建设过程中存在的影响安全施工的因素进行识别,采用德尔菲法对不同施工阶段的施工风险进行量化分析,最终对各阶段量化分析结果进行总结归纳,针对各阶段的施工风险制定相应的控制措施,对施工安全风险管理进行优化。论文主要取得以下研究结论:(1)高速公路工程是一个系统工程,往往包含桥梁工程、隧道工程、路堑高边坡工程等,在对高速公路工程进行施工风险评价时应有针对性的分项进行。(2)总结了常用的风险管理方法,分析其优缺点及适用情况;分析了石黔高速公路工程中桥梁工程、隧道工程、路堑高边坡工程的施工特点及施工安全风险特点。(3)基于上述项目特征分析,制定石黔高速公路工程项目安全风险评价具体实施方法。采用德尔菲法,对石黔高速公路工程施工项目进行了安全风险评估。(4)依据工程施工风险防控的基本原则,提出了针对石黔高速公路工程的施工风险防控措施及管理方法。
【学位单位】：华东交通大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2019
【中图分类】：U415.12
【部分图文】：

制度上出发来制定，施工安全管理就是为了降低施工时安全事故的发生，隐患，为企业降低施工安全风险，合理的进行管理还能节省施工安全方面高速公路工程中的桥梁工程施工风险管理方面，许多研究者[36-38]采用不同行了风险分析与防控。陈枝龙[39]从完善公路桥梁的施工安全管理控制途径提出了完善施工安全管理规章制度。有些研究者[40-46]等从改变工作人员的全工作的考核制度的方向论述，对于建设项目来说，能够影响其成本的因施工企业当中对工程的安全管理产生影响的主要因素就是参与项目建设的员。在项目进行施工的过程中，相关的施工企业的管理人员应该要鼓励每参与到安全的管理过程中，进而使安全管理的观念能够深入到每一个工作但是相关的工作人员应该注意的一点就是参与到项目成本控制的工作人员应的制度严格的进行管理，不能按照自己的心意对项目进行随意的管理。马人为因素、环境因素、技术因素对公路桥梁施工安全管理的影响。林青华面对公路工程项目施工的安全管理措施进行了探讨，并对公路工程施工风则进行了阐述。顾孜敏等[49-50]分析了新建高速公路与既有高速公路之间对新建高速进行了施工风险管理研究。

石黔高速公路工程项目施工安全风险管理研究工程中的桥梁工程、隧道工程、路堑高边坡工程等一系列工程的施工风险安全管理，分析了石黔高速公路工程项目不同阶段影响安全的因素，优化了不同阶段中施工安全资源分配，降低安全事故的发生频率。1.3.2 论文结构通过文献研究法与调查研究法对国内外公路工程施工安全风险管理现状进行分析总结，介绍了工程施工安全风险评估的相关方法，通过方法对比及石黔高速公路项目的施工安全风险特征选择了德尔菲评价法对其施工安全风险进行了评估，并提出施工安全风险控制措施及管理方法。具体论文结构如图 1-2 所示。

黔高速公路工程项目施工安全风险管理研究 施工安全风险分析评估的相工程领域，指由于不确定因素的影响而看出，风险的发生具有不确定性，风险要我们进行风险管理。高速公路工程的评，从而确定工程存在的施工风险及风的施工风险管理过程如图 2-1 所示。从风险管控的前提。目前，高速公路工程评价法具有不同的优缺点，本章主要介高速公路工程施工安全风险管理研究奠
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本文编号：2861534