长潭西线高速公路工程全过程造价管理研究

发布时间：2016-11-05 10:14

  本文关键词：长潭西线高速公路工程全过程造价管理研究，由笔耕文化传播整理发布。

《中南大学》 2007年

长潭西线高速公路工程全过程造价管理研究

尹凌源  

【摘要】： 近年来,在国家宏观政策支持下,我国公路建设事业得到了长足的发展。但调查表明,现阶段公路建设中,普遍存在严重的造价失控现象,阻碍了我国公路建设事业的健康发展。因此,如何改革公路工程造价管理模式以适应我国市场经济的发展已成为亟待解决的重要课题。 通过对国内外工程造价管理模式的比较研究,不难发现现阶段我国工程造价管理有明显的分阶段特点,在其建设过程中会由于成本资料积累的不连续、造价管理实施者的变化、设计变更等众多因素导致造价失控。由于工程建设过程就是其原始成本资料积累过程,其在标准化管理的流程中就必要将同一套理念重复使用,使得所有成本资料都是互相衔接的、可以跟踪的和互相参照的,因而采用全过程造价管理模式就优于分段管理模式。 为此,本文在借鉴国外已有的理论框架和工程实践的基础上,以长潭西线高速公路项目为研究对象,分析了现阶段我国工程造价管理的缺陷,并提出公路工程造价管理应当从其项目生命周期角度出发,通过加强设计方案的比选和工程施工过程中的造价的实时控制,并借助价值工程理论、限额设计、挣值分析等理论工具,才能形成适合中国国情的工程全过程造价管理理论框架,以强化公路工程造价控制。案例研究表明现阶段我国高速公路造价分段管理模式弊端比较明显,工程全过程造价管理模式势在必行。

【关键词】：
【学位授予单位】：中南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：F284
【目录】：

摘要3-4

ABSTRACT4-9

第1章 绪论9-16

1.1 研究背景9

1.2 研究目的和意义9-10

1.3 国内外研究现状10-13

1.3.1 国外工程建设项目全过程造价管理的研究现状10-11

1.3.2 国内工程建设项目全过程造价管理的研究现状11-13

1.3.3 国内外相关研究的对比分析13

1.4 本文主要内容和逻辑结构13-16

第2章 相关理论16-24

2.1 工程造价的确定16-18

2.1.1 工程造价的含义与构成16-17

2.1.2 工程造价的特征17-18

2.2 工程造价的管理18-19

2.3 工程建设项目全过程造价管理体系19-24

2.3.1 全过程造价管理阶段的划分和目标设定19-21

2.3.2 全过程造价管理的构成21-24

第3章 工程建设项目造价管理体系的国际比较24-33

3.1 英国工程建设项目造价管理模式的基本特点24-25

3.1.1 参与工程造价管理的主体及其主要工作24-25

3.1.2 工程建设项目造价管理的主要特点25

3.2 美国工程建设项目造价管理模式的基本特点25-27

3.2.1 参与工程造价管理的主体及其主要工作25-26

3.2.2 工程建设项目造价管理的主要特点26-27

3.3 日本工程建设项目造价管理模式的基本特点27-29

3.3.1 积算士和工程造价的确定27-28

3.3.2 工程建设项目造价管理的主要特点28-29

3.4 我国工程建设项目造价管理现状29-31

3.4.1 我国工程造价管理的模式29-30

3.4.2 我国工程建设项目造价管理存在的主要问题30-31

3.5 国内外工程造价管理的比较分析31-33

第4章 构建高速公路工程全过程造价管理体系的对策分析33-46

4.1 投资决策阶段的造价管理33-35

4.1.1 投资决策阶段投资估算的确定方法33-34

4.1.2 投资决策阶段投资的估算模型34-35

4.2 设计阶段的造价管理35-40

4.2.1 应用限额设计控制造价36-37

4.2.2 运用价值工程原理优化设计37-38

4.2.3 实行设计招标和设计监理制度38-39

4.2.4 采用设计标准与标准设计39-40

4.3 招投标阶段的造价管理40-42

4.3.1 招投标阶段关于工程造价管理的任务40-41

4.3.2 采用工程量清单模式41-42

4.4 施工阶段的造价管理42-44

4.4.1 加强施工组织设计及管理42

4.4.2 实行投资动态管理42-43

4.4.3 加强工程变更与索赔监管43-44

4.4.4 实行全方位合同管理44

4.4.5 加强工程建设监理44

4.5 竣工结算阶段的造价管理44-46

第5章 长潭西线高速公路工程造价管理的应用分析46-81

5.1 长潭西线高速公路工程概况46-53

5.1.1 工程的建设背景与基本情况46-47

5.1.2 工程的建设标准47

5.1.3 工程的建设规模47-51

5.1.4 长潭西线工程造价管理的组织体系的确立51-53

5.2 决策阶段的工程造价估算53-56

5.2.1 工程主要风险及其对策分析53-55

5.2.2 以模糊类比法计算结果估算工程投资造价55-56

5.3 设计阶段的造价管理举措56-63

5.3.1 严格执行限额设计57-58

5.3.2 所有设计方案必须运用价值工程作技术经济分析58-60

5.3.3 采用多阶段、多层次的设计审核模式60-61

5.3.4 注重技术施工试验研究61-63

5.4 招投标阶段的造价管理举措63-69

5.4.1 合理划分标段65-66

5.4.2 实施工程量清单招标模式66-67

5.4.3 选用合理低价评标定标法67-69

5.5 施工阶段的造价管理举措69-76

5.5.1 严格执行进度付款原则70-71

5.5.2 优化融资手段以降低利息支出71-72

5.5.3 严格审批工程变更和加强预备费的管理72-74

5.5.4 定期进行挣值分析，实行多阶控制74-76

5.6 竣工结算审计阶段的造价管理76-81

5.6.1 竣工结算审计阶段的造价管理77-78

5.6.2 竣工结算审计绩效的纵向比较78-79

5.6.3 竣工结算审计绩效的横向比较79-81

结束语81-83

参考文献83-87

致谢87

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