呼和浩特市公交都市建设对策研究

发布时间：2017-04-17 04:05

  本文关键词：呼和浩特市公交都市建设对策研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着呼和浩特市经济发展,城市机动化出行成为重要趋势,而私家车成为机动化的主要方式,城市交通拥堵治理成为严重问题。城市公共交通作为城市建设的重要组成部分,是城市发展、人们赖以生存的基本条件,也是城市综合实力的重要标志之一。近年来,呼和浩特市的公共交通迅速发展,部分程度上缓解了这一城市发展难题。但公共交通发展仍然较为薄弱,不能满足人们日益增加的通畅出行需求。打造新型公交都市,在城市发展中引入TOD模式,无疑成为呼和浩特市解决这一难题的良好契机和对策选择。TOD发展模式作为一种新的城市发展理念,其特点是变单一功能的土地使用方法为较有弹性的、能混合的土地开发模式,它是集工作、居住、商业、文化、教育、娱乐等为一体的“混合用地”。本文主要采用定性的分析方法,利用公共管理视角来探讨TOD模式下呼和浩特市城市建设和治理的问题。本文主要介绍了TOD模式的特点和国内外发展TOD的经验,通过对呼和浩特市公共交通这一准公共品供给路径的优化研究,尝试以新理念来解决呼和浩特市公交都市建设中存在的主要问题,提出了TOD模式下呼和浩特市城市建设的发展对策：形成政府、企业共同开发格局,打造呼和浩特市公交化改造建设的多主体供给格局；城市规划时综合考虑土地开发和公共交通发展的协调性,打造新型TOD城区-社区-居住区三层城市格局,在公共交通走廊沿线和枢纽站点周边建立综合性TOD社区；在城区之间完善公共交通网络建设,加大对公共交通的政策和资金支持,发展公交专用道系统、慢行交通、城乡公交化改造等,打造智能化公交都市。
【关键词】：公交都市 TOD 需求管理 对策
【学位授予单位】：内蒙古大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F572.88
【目录】：

• 摘要4-6
• abstract6-11
• 导论11-15
• (一) 研究背景11-12
• 1. 内蒙古自治区概况11
• 2. 内蒙古自治区交通概况11-12
• (二) 研究意义12
• (三) 研究文献综述12-14
• 1. 国外研究文献综述12-13
• 2. 国内研究文献综述13-14
• (四) 研究方法与创新14-15
• 1. 研究方法14
• 2. 创新14-15
• 一、公交都市建设的相关概念和理论基础15-19
• (一) 公共产品的内涵和供给模式15-16
• 1. 公共产品的内涵15
• 2. 公共品供给模式15-16
• 3. 城市交通作为准公共品的特点16
• (二) 公共治理理论16-17
• 1. 多中心治理理论17
• 2. 自主治理理论17
• (三) TOD的内涵17-19
• 1. TOD内涵17
• 2. 公交都市内涵17-19
• 二、呼和浩特市公交都市建设现状水平评价和必要性分析19-25
• (一) 呼和浩特市公交都市建设现状19-22
• 1. 经营主体19
• 2. 公共交通车辆和线网19-21
• 3. 公共交通运营服务水平21-22
• 4. 公共交通政策22
• (二) 公交都市建设必要性分析22-25
• 1. 满足公众安全、便捷、舒适的出行需求23
• 2. 提升安全监管水平,加强应急处置能力的需要23
• 3. 切实提高行业管理水平与科学决策的需要23-25
• 三、呼和浩特市公交都市建设存在问题分析25-27
• (一) 公共交通发展基础薄弱25-26
• (二) 政策、法规、资金支持有待加强26-27
• 四、国内外公交都市建设的经验借鉴27-32
• (一) 国外公交都市建设的主要做法和经验27-29
• 1. 哥本哈根公交都市建设——指状TOD模式27-28
• 2. 斯德哥尔摩公交都市建设——星状TOD模式28
• 3. 东京公交都市建设——田园都市28-29
• (二) 国内公交都市建设的主要做法和经验29-32
• 1. 香港公交都市建设29-30
• 2. 北京公交都市建设30-32
• 五、呼和浩特市公交都市建设的路径和对策32-38
• (一) 形成政府、企业共同开发格局32-33
• 1. 加强政府建设,建立制度保障,提高公共交通的供给水平32
• 2. 推进市场化运作,建立有效竞争的经营体制32-33
• (二) 形成定位明确、功能完善的城市建设格局33-34
• 1. 在城市规划上,明确新城区和老城区功能定位33
• 2. 建设新型TOD社区,形成城区-社区-居民区的居住格局33-34
• (三) 系统推进城乡一体化,建设综合交通城市34-35
• 1. 引导居民交通需求,推荐公交优先出行模式34
• 2. 加快基础设施建设,构造层次分明的公共交通网络结构34
• 3. 稳步推进城乡客运一体化34-35
• (四) 推进公交都市智能化建设,打造智慧都市35-38
• 1. 建设呼和浩特市公共交通数据库35-36
• 2. 打造“一套体系、一个中心、三大平台”36-37
• 3. 全面应用数据,提升城市公共交通系统安全服务水平37-38
• 结论38-39
• 参考文献39-41
• 致谢41

【参考文献】

中国硕士学位论文全文数据库 前6条

1 王静芬;城市形态及其发展趋势——以呼和浩特为例[D];内蒙古师范大学;2004年

2 韩永军;TOD战略下的济南市公共交通发展研究[D];山东大学;2010年

3 周玮明;TOD模式下城市轨道交通站点周边用地开发研究[D];华南理工大学;2010年

4 陈光;基于TOD的城市发展策略初探[D];华侨大学;2012年

5 刘婧yN;基于TOD的轨道交通综合体设计初探[D];北京交通大学;2013年

6 李杏筠;TOD策略与城市减碳研究[D];广州大学;2013年

  本文关键词：呼和浩特市公交都市建设对策研究，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：312353