基于公共管理视角的广佛公共交通一体化研究

发布时间：2023-04-02 07:55

　　广佛公共交通一体化即打破广佛两地包括行政区划在内的各种界限,将两地的交通资源整合起来,实现两地公共交通的无缝对接。目前,广佛公共交通一体化正在顺利进行,两地不仅出台了多项政策为广佛交通一体化的顺利进行提供有力支持,也已经取得了不少阶段性成果。但是,不可否认的是,要打破两地的各种界限,进行一体化的交通建设,必然会遭遇很多阻碍,也会面临很多问题,要保证广佛交通一体化健康、快速的发展,就要采取有针对性的措施克服阻碍、解决问题。作为广东省的第一、第三大城市,广佛两市的公共交通一体化发展不仅关系到广佛同城的实现程度,也是贯彻实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》,对未来整个珠三角地区区域交通一体化建设的先试先行,是实现珠三角区域经济一体化的必然要求,同时,也对广东省基本公共服务均等化进程的推进具有重大意义。因此,对广佛公共交通一体化问题的研究不论是对经济发展、区域协调还是公共服务而言,都具有重大意义。 本文基于公共管理的视角,按照发现问题-分析问题-解决问题的思路,对广佛公共交通一体化问题进行研究,首先,阐述了文章的研究背景及意义、国内外的研究现状,以及相关概念和基本理论...

【文章页数】：66 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 研究现状
        1.2.2 相关研究评述
    1.3 相关概念和基本理论
        1.3.1 相关概念
        1.3.2 公共管理以及区域公共交通一体化的基本理论
    1.4 研究思路与研究方法
        1.4.1 研究思路
        1.4.2 研究方法
第二章 广佛公共交通一体化的战略架构与现状的实证分析
    2.1 广佛公共交通一体化的战略架构
        2.1.1 战略目标
        2.1.2 基本架构
    2.2 广佛公共交通一体化的现状
        2.2.1 基础设施建设
        2.2.2 公共交通服务
        2.2.3 对广佛公共交通一体化现状的实证分析
第三章 广佛公共交通一体化存在的问题及原因分析
    3.1 广佛公共交通一体化存在的问题
        3.1.1 交通基础设施规划建设的协调性不足
        3.1.2 政出多头
        3.1.3 项目投入比例不合理
        3.1.4 公众参与程度不足
    3.2 广佛公共交通一体化存在问题的原因分析
        3.2.1 发展观念存在问题
        3.2.2 行政壁垒的存在
        3.2.3 两地公共服务的财政收支比例不同
第四章 加快发展广佛公共交通一体化的对策建议
    4.1 转变行政观念，加强两地政府间的合作
    4.2 建立协调性的管理体制
    4.3 完善两地财政投入比例，提高公共交通供给水平
        4.3.1 优化财政收支体制，完善两地财政投入比例
        4.3.2 提高供给水平，完善公共交通供给机制
    4.4 增强决策中的公众参与程度，完善公共交通评价体系
        4.4.1 加强决策中的公众参与程度，完善决策机制
        4.4.2 建立科学有效的公共交通一体化发展的评价机制
    4.5 建立一支高水平的人才队伍
总结
参考文献
附录
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢
附件



本文编号：3778853