低碳供应链企业减排合作策略研究

发布时间：2018-07-03 13:05

  本文选题：减排率 + 碳交易价格　； 参考：《管理科学》2013年03期

【摘要】：基于清洁发展机制,探讨国有大型制造型企业在面临政府的碳排放规制时如何与供应链中上、下游企业进行生产和减排决策,运用新古典经济学和博弈论的方法分析上、下游企业在3种不同合作情况下的减排效果和利润,对企业在减排过程中的相互作用、碳交易价格对减排效果的影响以及社会福利的比较等问题进行深入讨论。研究结果表明,在减排和定价均合作时各主体的利润和减排效果均最优,制造型企业在低碳化的进程中应首先瞄准碳排放量大的企业,并从其所处供应链的上游企业着手;碳交易价格随企业边际减排成本的高低而对其产生不同的影响,企业在追求利润最大化的同时会产生更多的碳排放,若要减少排放总量,必须减少一定的产量。上述结论为制造型企业做出合理的减排决策提供一定的智力支持。
[Abstract]:Based on the clean development mechanism, this paper discusses how large state-owned manufacturing enterprises make production and emission reduction decisions with the downstream enterprises in the supply chain in the face of the government's carbon emission regulation, and use the methods of neoclassical economics and game theory to analyze. The emission-reduction effect and profit of downstream enterprises under three different cooperation conditions, the interaction of enterprises in the process of emission reduction, the effect of carbon trading price on emission reduction effect and the comparison of social welfare are discussed in depth. The results show that the profit and the effect of emission reduction are optimal when both the emission reduction and pricing are cooperative. Manufacturing enterprises should first aim at the enterprises with large carbon emissions in the process of low carbonization and start from the upstream enterprises in their supply chain. The price of carbon trading varies with the marginal cost of emission reduction. Enterprises will produce more carbon emissions while pursuing the maximum profit. If the total amount of emissions is to be reduced, a certain amount of production must be reduced. These conclusions provide some intellectual support for manufacturing enterprises to make reasonable emission reduction decisions.
【作者单位】： 天津大学管理与经济学部;军事交通学院汽车工程系;
【基金】：国家自然科学基金(71072155)~~
【分类号】：F274;X322

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2093746