M汽车销售公司整车订单交付周期管理优化研究
发布时间：2021-02-01 14:32
数十年来,中国汽车工业飞速发展,中国已经成为世界第一大汽车产销国。2019年中国乘用车销量达到了2190万辆,虽然仍保持2000万级别销量,但已同比下滑9.4%。其实在2018年中国汽车市场就已经结束了近20年的增长,由增量竞争时代变为存量竞争时代。在新的市场竞争环境中,汽车企业如何通过提高效率以满足客户日益增加的个性化需求,已经成为目前需解决的最大课题。传统的“以产定销”模式已无法满足当前市场发展需求,“以销定产”的新型订单生产模式便应运而生。综上,对于整车订单交付周期,即“订单—交付”OTD（Order to Delivery）,其管理流程的全面梳理和优化,成为中国汽车企业提升运营管理水平,提高竞争力的核心。本文将以精益生产理论、汽车行业整车订单交付周期管理理论、供应链管理理论等相关理论知识为基础,以M汽车销售公司为研究对象,结合目前国内外汽车行业整车订单交付周期管理的现状,通过对标分析等方法对M汽车销售公司整车订单交付周期承兑现状进行分析,寻找M汽车销售公司整车订单交付流程中导致其周期较长的主要问题,进行原因分析,并提出整车订单交付周期管理优化方案。本文研究成果有助于推动公司发展...
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：57 页
【学位级别】：硕士
【图文】：
速度-库存曲线
吉林大学硕士学位论文14能出错。供应链管理的基本特征主要表现在以下4个方面：1.供应链管理是一个整体，它不是由采购、制造、分销或销售等模块拼凑组成的。供应链管理范围，如图2.2所示。图2.2供应链管理的范围2.供应链管理依赖于对整个供应链的战略性决策。“供应”是整条供应链上所有部门的统一目标，它影响着整个供应链的成本和供应链的市场份额。3.供应链管理对“库存”的解释不完全相同。“库存”不是必需的，是作为保持供应链平衡作用的一道工具而已。4.供应链管理要求供应链系统中的全部功能部门采用统一的管理办法进行统筹，管理部门便可以采用切实有效的措施来消除企业间在供应链上的目标不一致问题，实现企业间共同目标及决策的实现。供应链管理将供应链上的供应、生产、销售等环节系统的联系在一起，将它们进行资源的整合及优化，从而达到用最快地速度将原材料进行供应、产成品进行生产与销售，将产品自身价值经过生产、分销等系列环节进行有效地增值，最后将产品送到用户手中的目的。供应链可以在很大程度上降低运营管理成本，也可以有效地减少企业库存的堆积，可以使得供应链上的资源得到系统地优化，通过信息网络将原材料、生产与销售有效地进行连接，实现物流、信息流与资金流的高效流动，进而提升供应链上成员间的核心竞争力水平。2.3.4供应链管理的基本原则供应链管理具有以下7点基本原则，分别是：1.要以用户为出发点，充分了解用户的取向与需求。根据履约要求将用户进
第3章M公司整车订单交付周期管理现状及核心问题分析17企业的差异，进而总结形成了M公司后续管理优化的方向。在与行业内优秀代表企业管理方法的对标分析后，M公司建立了全流程管理模型，即从经销商—生产—交付的全流程。该模型在数据流设立经销商需求、销售计划、生产计划三层计划管理项目；在实物流建立两项实物管理项目，即生产交付和终端交付。模型主要展现从终端客户订单至终端客户接收产品完成交付五大环节的全部流程，模型概括请见下图3.1：图3.1M公司整车订单交付管理模型1.经销商需求经销商将利用其展厅的客户来店和来电，以及二网进行线下的销售线索搜集，而线上渠道则利用互联网等方式进行销售线索采集，并与自身历史集客、销量实际、当月销售目标及所在地未来短期市场预判等信息进行综合分析预测，形成未来三月经销商提车需求计划（以下简称“经销商N+3需求”），并按月度滚动向M公司进行提供。此环节为整个信息流的起始管理项目，是计划管理体系中至关重要的一项。此环节信息的准确性，将直接决定M公司能否快速、准确地对终端市场需求进行反馈，其准确性的提升将有力支撑后续业务工作，保障其能够更加高质量地开展。2.M公司销售计划M公司的月度滚动销售计划制定主要根据月度销售目标分解、库存情况（本部及经销商）、经销商N+3需求等数据。从原则上来说，月度滚动销售计划与本年度经营计划出现大幅度差异，并且与上一版滚动销售计划也不能有较大幅度差异，其中需明确以下信息：1.新产品投放及老产品退市的相关信息需求（依据实际按需提报）；2.依据月度滚动销售计划拆解的周度含车型明细销售计划。此环
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于均衡化的多品种小批量产品定定排产研究[J]. 徐文杰. 机械制造. 2017(03)
[2]经济新常态下我国汽车产业发展能力提升研究[J]. 张炳辉,吕亚勃. 经济纵横. 2017(02)
[3]雷沃订单管理系统提升交付效率[J]. 王晓亮. 农机市场. 2016(09)
[4]基于数据库的车企库存分配数量解决方案[J]. 江涌. 淮海工学院学报(自然科学版). 2016(02)
[5]基于价值让渡系统理论的汽车O2O营销模式[J]. 李耀东,马清梅. 现代企业. 2016(01)
[6]基于ERP的汽车生产企业订单管理系统的设计与实现[J]. 刘哲,姜玲杰. 物流技术. 2015(09)
[7]基于SPFA的整车物流运输线路及运输方式的优化及求解[J]. 吴小珍,李表奎,董紫嫣,李博星,詹俊. 物流工程与管理. 2014(05)
[8]浅谈汽车行业OTD运作模式[J]. 段玲君. 南方农机. 2013(06)
[9]浅析整车物流基础数据的重要性[J]. 陈爽. 河南科技. 2013(23)
[10]基于瓶颈负荷的BTO供应链响应时间优化[J]. 许一敏,马士华. 管理学报. 2009(04)
硕士论文
[1]飞利浦灯饰制造（深圳）公司订单交付水平提升策略研究[D]. 万锦秀.兰州大学 2017
[2]JH公司叉车订单交付优化研究[D]. 杜莹.东华大学 2017
[3]一汽大众供应链订单计划管理改进的研究[D]. 佟晓彬.吉林大学 2015
[4]BTO模式下汽车订单到交付优化研究及系统应用[D]. 胡志成.重庆大学 2015
[5]A汽车公司订单模式变革创新的研究[D]. 陈涤非.电子科技大学 2012
[6]基于OTD的汽车物料拉动系统研究[D]. 夏光灿.武汉理工大学 2012
[7]整车订单交付周期优化研究[D]. 蔡悦.上海交通大学 2012
[8]拉动式供应链在汽车制造企业中的应用研究[D]. 刘明.北京林业大学 2010
[9]基于企业动态联盟的汽车供应链管理模式研究[D]. 姚金华.重庆大学 2008
[10]一汽—大众订单管理模式研究[D]. 吴晓飞.吉林大学 2007
本文编号：3012920
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：57 页
【学位级别】：硕士
【图文】：
速度-库存曲线
吉林大学硕士学位论文14能出错。供应链管理的基本特征主要表现在以下4个方面：1.供应链管理是一个整体，它不是由采购、制造、分销或销售等模块拼凑组成的。供应链管理范围，如图2.2所示。图2.2供应链管理的范围2.供应链管理依赖于对整个供应链的战略性决策。“供应”是整条供应链上所有部门的统一目标，它影响着整个供应链的成本和供应链的市场份额。3.供应链管理对“库存”的解释不完全相同。“库存”不是必需的，是作为保持供应链平衡作用的一道工具而已。4.供应链管理要求供应链系统中的全部功能部门采用统一的管理办法进行统筹，管理部门便可以采用切实有效的措施来消除企业间在供应链上的目标不一致问题，实现企业间共同目标及决策的实现。供应链管理将供应链上的供应、生产、销售等环节系统的联系在一起，将它们进行资源的整合及优化，从而达到用最快地速度将原材料进行供应、产成品进行生产与销售，将产品自身价值经过生产、分销等系列环节进行有效地增值，最后将产品送到用户手中的目的。供应链可以在很大程度上降低运营管理成本，也可以有效地减少企业库存的堆积，可以使得供应链上的资源得到系统地优化，通过信息网络将原材料、生产与销售有效地进行连接，实现物流、信息流与资金流的高效流动，进而提升供应链上成员间的核心竞争力水平。2.3.4供应链管理的基本原则供应链管理具有以下7点基本原则，分别是：1.要以用户为出发点，充分了解用户的取向与需求。根据履约要求将用户进
第3章M公司整车订单交付周期管理现状及核心问题分析17企业的差异，进而总结形成了M公司后续管理优化的方向。在与行业内优秀代表企业管理方法的对标分析后，M公司建立了全流程管理模型，即从经销商—生产—交付的全流程。该模型在数据流设立经销商需求、销售计划、生产计划三层计划管理项目；在实物流建立两项实物管理项目，即生产交付和终端交付。模型主要展现从终端客户订单至终端客户接收产品完成交付五大环节的全部流程，模型概括请见下图3.1：图3.1M公司整车订单交付管理模型1.经销商需求经销商将利用其展厅的客户来店和来电，以及二网进行线下的销售线索搜集，而线上渠道则利用互联网等方式进行销售线索采集，并与自身历史集客、销量实际、当月销售目标及所在地未来短期市场预判等信息进行综合分析预测，形成未来三月经销商提车需求计划（以下简称“经销商N+3需求”），并按月度滚动向M公司进行提供。此环节为整个信息流的起始管理项目，是计划管理体系中至关重要的一项。此环节信息的准确性，将直接决定M公司能否快速、准确地对终端市场需求进行反馈，其准确性的提升将有力支撑后续业务工作，保障其能够更加高质量地开展。2.M公司销售计划M公司的月度滚动销售计划制定主要根据月度销售目标分解、库存情况（本部及经销商）、经销商N+3需求等数据。从原则上来说，月度滚动销售计划与本年度经营计划出现大幅度差异，并且与上一版滚动销售计划也不能有较大幅度差异，其中需明确以下信息：1.新产品投放及老产品退市的相关信息需求（依据实际按需提报）；2.依据月度滚动销售计划拆解的周度含车型明细销售计划。此环
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于均衡化的多品种小批量产品定定排产研究[J]. 徐文杰. 机械制造. 2017(03)
[2]经济新常态下我国汽车产业发展能力提升研究[J]. 张炳辉,吕亚勃. 经济纵横. 2017(02)
[3]雷沃订单管理系统提升交付效率[J]. 王晓亮. 农机市场. 2016(09)
[4]基于数据库的车企库存分配数量解决方案[J]. 江涌. 淮海工学院学报(自然科学版). 2016(02)
[5]基于价值让渡系统理论的汽车O2O营销模式[J]. 李耀东,马清梅. 现代企业. 2016(01)
[6]基于ERP的汽车生产企业订单管理系统的设计与实现[J]. 刘哲,姜玲杰. 物流技术. 2015(09)
[7]基于SPFA的整车物流运输线路及运输方式的优化及求解[J]. 吴小珍,李表奎,董紫嫣,李博星,詹俊. 物流工程与管理. 2014(05)
[8]浅谈汽车行业OTD运作模式[J]. 段玲君. 南方农机. 2013(06)
[9]浅析整车物流基础数据的重要性[J]. 陈爽. 河南科技. 2013(23)
[10]基于瓶颈负荷的BTO供应链响应时间优化[J]. 许一敏,马士华. 管理学报. 2009(04)
硕士论文
[1]飞利浦灯饰制造（深圳）公司订单交付水平提升策略研究[D]. 万锦秀.兰州大学 2017
[2]JH公司叉车订单交付优化研究[D]. 杜莹.东华大学 2017
[3]一汽大众供应链订单计划管理改进的研究[D]. 佟晓彬.吉林大学 2015
[4]BTO模式下汽车订单到交付优化研究及系统应用[D]. 胡志成.重庆大学 2015
[5]A汽车公司订单模式变革创新的研究[D]. 陈涤非.电子科技大学 2012
[6]基于OTD的汽车物料拉动系统研究[D]. 夏光灿.武汉理工大学 2012
[7]整车订单交付周期优化研究[D]. 蔡悦.上海交通大学 2012
[8]拉动式供应链在汽车制造企业中的应用研究[D]. 刘明.北京林业大学 2010
[9]基于企业动态联盟的汽车供应链管理模式研究[D]. 姚金华.重庆大学 2008
[10]一汽—大众订单管理模式研究[D]. 吴晓飞.吉林大学 2007
本文编号：3012920
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