基于博弈论的汽车供应链混合回收定价博弈与协调研究

发布时间：2017-04-19 19:08

  本文关键词：基于博弈论的汽车供应链混合回收定价博弈与协调研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着汽车越来越普及,废旧汽车的处理和环境污染问题也越来越受到人们的关注。废旧汽车中含有丰富的再生资源,如果不加以回收再利用,废弃后将会对环境造成不可估量的污染。废旧汽车产品的回收再利用不仅可以减轻环境资源压力,还可以节约企业的生产成本。因此报废汽车的回收对于企业自身和社会发展都具有重要的现实意义。进行废旧汽车的回收再制造时,需要一个高效率的闭环供应链系统,而在闭环供应链系统中合理的回收渠道、高效的回收处理方式和技术以及科学合理的定价策略都是必不可少的影响因素。而在这些因素中科学合理的定价策略已成为国内外学者研究的热点。本文的运用的研究方法主要是供应链理论方法、博弈论、收入费用共享机制等研究方法,构建了汽车闭环供应链中两方同时负责回收一方负责再制造混合回收的博弈模型。本文一共分为以下四个部分:首先,对闭环供应链与混合回收模式的相关文献综述进行梳理,分析它们的发展现状和研究现状,总结了它们的发展趋势;其次,分析影响汽车回收行为的因素并对闭环供应链与其相关的定价模型进行研究,为后文如何构建研究模型,提供了理论上的支持;再次,以博弈论为主要的研究手段,构建了当出现双方共同负责回收即混合回收情形时的供应链的定价决策模型。并在模型中分别考虑政府补贴因素以及差别定价对汽车混合回收模型的影响,通过算例分析作为关系模型的实证;最后,针对之前的研究结果提出相对的对策建议以提高汽车闭环供应链的运作效益。
【关键词】：汽车供应链 混合回收定价 博弈论
【学位授予单位】：广西科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F274;F426.471
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 绪论8-26
• 1.1 选题背景8-9
• 1.2 汽车回收现状分析9-16
• 1.3 国内外研究现状16-22
• 1.4 研究意义22-23
• 1.5 研究思路及理论框架23-25
• 1.6 本章小结25-26
• 第二章 相关理论概述26-35
• 2.1 闭环供应链理论概述26-31
• 2.2 博弈论概述31-34
• 2.3 本章小结34-35
• 第三章 考虑政府补贴的汽车供应链混合回收博弈协调研究35-44
• 3.1 问题描述35-36
• 3.2 模型假设和符号说明36
• 3.3 基本模型建立及分析36-39
• 3.4 算例分析39-43
• 3.5 本章小结43-44
• 第四章 考虑差别定价的汽车供应链混合回收博弈协调研究44-53
• 4.1 问题描述44
• 4.2 模型假设和符号说明44-45
• 4.3 基本模型建立及分析45-49
• 4.4 算例分析49-52
• 4.5 本章小结52-53
• 第五章 汽车供应链混合回收定价过程的对策与建议53-55
• 5.1 考虑政府补贴情形下的对策与建议53-54
• 5.2 考虑差别定价情形下的对策与建议54-55
• 第六章 结论与展望55-58
• 6.1 研究结论55-56
• 6.2 研究局限性与展望56-58
• 参考文献58-62
• 攻读学位期间发表论文和参加科研情况说明62-63
• 致谢63

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