需求依赖库存水平的考虑运输费用的供应链协调
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【摘要】:在最近几十年里,市场研究者发现,某些产品的需求受其货架展示量的影响。1986年Gupta和Vrat最早将这一现象引入到库存模型中加以研究。随后很多学者发展了许多更为复杂的模型,以解决企业生产经营中面临的实际问题。产品的库存费和运输费在供应链成本中占有较大的比例,而针对需求依赖库存水平的两级供应链的模型,前人的研究大多没有考虑产品的运输费用,或者笼统的认为运输费用是一个常数。因此本文做了两方面的主要工作是:(1)考虑运输费用为订货量的函数,在需求率受销售商当前库存水平影响下,同时把变化的库存费引入,研究了由单个销售商和单个生产商组成的两层供应链的协调问题。生产商通过提供分担运输费用的策略来提高整个供应链的利润,使得供应链达到了完美协调。(2)在销售商市场需求依赖于其当前库存水平的假设下,研究了由单生产商和多销售商组成的非一体化供应链的协调问题。首先在分散式系统下,建立了供需双方的利润模型,然后给出了改进的最邻近算法,降低运输费用,提高供应链的整体利润,再通过价格策略实现生产商和各零售商多赢,促进供应链的协调。
【关键词】:库存影响需求 供应链协调 分摊运输费用 价格策略
【学位授予单位】:合肥工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F274
【目录】:
- 致谢7-8
- 摘要8-9
- ABSTRACT9-13
- 第一章 绪论13-17
- 1.1 论文选题背景13
- 1.2 国内外文献综述13-15
- 1.3 论文结构15-17
- 第二章 供应链基本知识17-21
- 2.1 供应链的概念17
- 2.2 供应链的特征与种类17-18
- 2.3 供应链协调理论18-19
- 2.4 供应链协调策略19-20
- 2.5 本章小结20-21
- 第三章 需求依赖库存水平的考虑运输费用的分摊运费策略21-28
- 3.1 引言21-22
- 3.2 基本假定与记号22
- 3.3 模型建立与求解22-26
- 3.3.1 一体化供应链系统协调模型22-23
- 3.3.2 分散式供应链系统协调模型23-24
- 3.3.3 分摊运输费用的协调策略24-26
- 3.4 数值分析26-27
- 3.5 本章小结27-28
- 第四章 需求依赖库存水平的考虑运输费用的定价策略28-35
- 4.1 引言28
- 4.2 模型的假定与记号28-29
- 4.3 模型的建立29-32
- 4.3.1 独立决策模型29-30
- 4.3.2 联合决策模型30-32
- 4.4 算法设计及算例32-34
- 4.4.1 算法描述32-33
- 4.4.2 数值实验与分析33-34
- 4.5 本章小结34-35
- 第五章 总结与展望35-36
- 5.1 总结35
- 5.2 展望35-36
- 参考文献36-40
- 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况40
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