共享经济背景下“外卖+快递”合作的可行性分析
发布时间：2021-08-29 22:47
随着互联网技术的蓬勃发展,共享经济逐步兴起。在此背景下,团队成员基于YT快递广州天平架分公司和当地外卖市场的的调查,发现外卖员在工作之余拥有较为充裕的时间和充分的现实条件进行快递配送。实施"外卖+快递"的资源共享,可实现外卖员与快递员工作效率的提高,节省大量的物流费用,促进社会闲置资源的有效整合。
【文章来源】：沿海企业与科技. 2019,(02)
【文章页数】：5 页
【部分图文】：
快递员一天工作流程
点上班扫描出仓开始，8点进行分拣打包，8点半到14点之间准确派送到收件人手中，同时要兼顾收件。19点半是收件集包的时间。20点半进行快件的盘点。这样一天下来基本一直忙到21点左右才能够下班。具体作业时间流程如图1所示。外卖平台上的送餐员则是通过手机上的APP进行接单配送。送餐员的上班时间11∶00—14∶00是午高峰，17∶00—19∶00算晚高峰。午高峰必须在岗起码3小时，否则一天的在岗时间算作废。具体时段如图2所示。图1快递员一天工作流程从图2中不难看出，每一个外卖员每天都会有多个空闲的时间段。结合快递员与外卖员的工作时间表可以得出，外卖员可以在每天早上11∶00点之前和下午14∶00至17∶00这两段时间进行快递的派送。外卖员8∶30将分拣好的货装上车进行派件，根据调查，一般两个小时大约可以派25件左右，派完件约为10∶30，外卖员还有半个小时准备外卖午高峰的配送工作。外卖午高峰过后，14∶30至16∶30外卖员又可以完成25件快递的派送。（二）市场视角下的可行性分析1.外卖平台有闲置资源，快递公司需要分担压力，双方有需求据数据分析，外卖平台每年在招募送餐员这一项目上都需要耗费大量的精力和资源，由于外卖员的可替代性较高，导致外卖人员流动性较大，外卖公司在外卖员培训方面投入的重复成本较高。若想节约成本，提高效益，外卖平台迫切需要将闲置运力合理利用，以增加员工额外收入，降低人员流动性。在快递公司方面，每年面对“双十一”“618”等全国的购物狂潮，各地的快递仓库面临着爆仓的危机，各个快递公司都急需提高送件效率，提高仓库的周转率。由此，在外卖公司与快递公司都存在需求的情况下，双方采劝外卖+快递”新模式，配合外卖平台闲置劳动力的相关信息，让送餐员们为快递公司派?
高送件效率，提高仓库的周转率。由此，在外卖公司与快递公司都存在需求的情况下，双方采劝外卖+快递”新模式，配合外卖平台闲置劳动力的相关信息，让送餐员们为快递公司派件，以减轻派件压力，一定程度上可解决爆仓的问题。2.双方在“最后一公里”问题上的获益在处理“最后一公里配送”的问题上，外卖平台和快递公司应在时间和空间上最优地利用和分配人力资源，合理布局生产力，以达到双方经济的持续发展和资源的永续利用，取得最佳生态经济效益和社会效益，实现双方的合作共赢[6]。双方合作后可共享的资源如图3所示。在大数据交互便捷的今天，信息的整合已经成为各方发展所需。各平台相互渗透，数据共享，一同寻求最高效的发展模式已被达成共识，双方合作后图2送餐高峰期图3双方共享的资源27
本文编号：3371518
【文章来源】：沿海企业与科技. 2019,(02)
【文章页数】：5 页
【部分图文】：
快递员一天工作流程
点上班扫描出仓开始，8点进行分拣打包，8点半到14点之间准确派送到收件人手中，同时要兼顾收件。19点半是收件集包的时间。20点半进行快件的盘点。这样一天下来基本一直忙到21点左右才能够下班。具体作业时间流程如图1所示。外卖平台上的送餐员则是通过手机上的APP进行接单配送。送餐员的上班时间11∶00—14∶00是午高峰，17∶00—19∶00算晚高峰。午高峰必须在岗起码3小时，否则一天的在岗时间算作废。具体时段如图2所示。图1快递员一天工作流程从图2中不难看出，每一个外卖员每天都会有多个空闲的时间段。结合快递员与外卖员的工作时间表可以得出，外卖员可以在每天早上11∶00点之前和下午14∶00至17∶00这两段时间进行快递的派送。外卖员8∶30将分拣好的货装上车进行派件，根据调查，一般两个小时大约可以派25件左右，派完件约为10∶30，外卖员还有半个小时准备外卖午高峰的配送工作。外卖午高峰过后，14∶30至16∶30外卖员又可以完成25件快递的派送。（二）市场视角下的可行性分析1.外卖平台有闲置资源，快递公司需要分担压力，双方有需求据数据分析，外卖平台每年在招募送餐员这一项目上都需要耗费大量的精力和资源，由于外卖员的可替代性较高，导致外卖人员流动性较大，外卖公司在外卖员培训方面投入的重复成本较高。若想节约成本，提高效益，外卖平台迫切需要将闲置运力合理利用，以增加员工额外收入，降低人员流动性。在快递公司方面，每年面对“双十一”“618”等全国的购物狂潮，各地的快递仓库面临着爆仓的危机，各个快递公司都急需提高送件效率，提高仓库的周转率。由此，在外卖公司与快递公司都存在需求的情况下，双方采劝外卖+快递”新模式，配合外卖平台闲置劳动力的相关信息，让送餐员们为快递公司派?
高送件效率，提高仓库的周转率。由此，在外卖公司与快递公司都存在需求的情况下，双方采劝外卖+快递”新模式，配合外卖平台闲置劳动力的相关信息，让送餐员们为快递公司派件，以减轻派件压力，一定程度上可解决爆仓的问题。2.双方在“最后一公里”问题上的获益在处理“最后一公里配送”的问题上，外卖平台和快递公司应在时间和空间上最优地利用和分配人力资源，合理布局生产力，以达到双方经济的持续发展和资源的永续利用，取得最佳生态经济效益和社会效益，实现双方的合作共赢[6]。双方合作后可共享的资源如图3所示。在大数据交互便捷的今天，信息的整合已经成为各方发展所需。各平台相互渗透，数据共享，一同寻求最高效的发展模式已被达成共识，双方合作后图2送餐高峰期图3双方共享的资源27
本文编号：3371518
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