基于仿真的汽车零部件多品多阶供应链网络建模与优化
发布时间：2021-04-05 11:48
在经济全球化的背景下,中国制造业快速崛起,在响应“走出去”战略下形成了庞大的全球制造产业链。当前,中国制造企业的发展迫切需要运用科学的供应链网络规划方法来支撑企业发展战略的规划与实施。本文依托汽车零部件制造行业,采用基于仿真的供应链网络规划和优化方法,针对实际的汽车零部件生产企业一M集团的供应链网络优化问题,研究建立了多产品、多阶段、多目标的供应链网络优化模型,并通过Witness仿真技术进行决策变量优化求解,提出了 M集团可借鉴的供应链网络优化措施建议。论文主要内容及其章节安排如下:第一章是绪论,介绍了论文的研究背景、目的和意义,简单阐述了国内外对供应链网络规划的研究现状,以及当前中国制造业的应用状况,同时介绍了本文章节安排。第二章是供应链网络规划与Witness仿真技术,系统地介绍了供应链网络规划的内容、方法、绩效评价指标,以及Witness仿真系统,为后续的建模分析和仿真优化提供了理论依据。第三章是M集团供应链业务模型分析,结合汽车零部件行业供应链的特点介绍了 M集团公司及其产品工艺特性,阐述了 M集团供应链的特点以及供应链业务流程图,并阐述了供应链PDCA循环以及供应链协同机制...
【文章来源】：浙江大学浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：127 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１．?１论文章节思路结构图??１．４本章小结??
贯穿从原材料采购、半成品及成品生产、产品分销到终端销售到消费者的全过??程，将相关的供应商、制造商、分销商、零售商以及客户连成一个整体的功能??网链结构，如图２．１所示。??Ｓｕｐｐｌｉｅｒｓ?Ｐｌａｎｔｓ?Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ?Ｃｕｓｔｏｍｅｒｓ??Ｃｅｎｔｅｒｓ??图２．１供应链网络示意图??１０??
物质材料或知识信息，然后作为加工者属性对其进行加工，增加附加价值，最??后作为供应商属性，将加工完成的物质产品或知识服务提供给下游的客户。节??点属性示意图如图２．２所示，其中上游起始端节点只有加工和供应属性，没有??客户属性，最下游末端节点只有客户属性，没有加工和供应属性。??上游端?下游端??ｒ?????????、??１????，??…｜?节点ｉ＋１?｜?节点ｉ?｜?｜?节点ｉ－１?…??客户?加工者供应者?客户加工者供应者?客户加工者供应者??属性?属性?属性?属性?属性?属性?属性?属性?属性??／?￣?Ｉ￣?￣＼?／￣?￣?￣＼?／￣＾￣?￣＼??接收?增值?提供?接收?增值?提供?接收?增值?提供??／?士?士?／?Ｉ?／?Ｊｒ??物质＆?ＬｊｓＪ物质＆?物质＆?物质＆?ＬｎＪ物质＆?Ｌｉ、｜物质＆?Ｌｉ＾｜物质＆?Ｌｉ、｜物质ｆｔ?Ｌ＾｜物质＆??知识（＂Ｖ知识知识知识［￣Ｖ知识ｐＶ知识知识知识知识???＞关系?Ｉ?＾物质＆知识流向??图２．?２供应链网络节点属性??（２）链接关系与价值流向??供应链网络节点设施通过供需关系链接在一起，表现为节点设施之间的物??流、信息流和资金流的价值流向关系［２７］。物流是物料和产品在空间和时间维度??上的移动，包括采购运输、生产加工、仓储包装及配送的物流情况；信息流是??商品流通中的信息流动，是供应链网络活动的控制依据和指令，作为分析物流??和导向资金流的重要依据；资金流是商品流通中的现金、汇票、信用证等在各??交易方之间的流动
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于供应链的汽车零部件集配中心选址模型问题[J]. 严南南,章丽. 广西大学学报(自然科学版). 2016(03)
[2]随机中断情境下的离散型设施选址问题研究[J]. 王继光,李景峰. 计算机工程与应用. 2015(17)
[3]基于模糊综合评价法的物流配送中心选址研究——以德邦物流在江苏省泰兴市为例[J]. 余蓉,陈家锋,龚娅,周斌. 国土资源科技管理. 2015(04)
[4]设施选址方法研究[J]. 乔金友,朱胜杰,王春瑞. 物流技术. 2015(01)
[5]供应链网络设计模型浅析[J]. 周蓉. 物流工程与管理. 2014(10)
[6]集团公司管理的框架体系探讨[J]. 陈志军,魏文忠. 山东大学学报(哲学社会科学版). 2014(03)
[7]供应链网络模型研究综述[J]. 李蓬实. 物流科技. 2014(04)
[8]交叉中值模型在物流设施选址中的应用研究[J]. 金鑫,王胜囡. 物流科技. 2014(04)
[9]物流配送中心选址的重心法探讨[J]. 程珩,牟瑞芳. 交通运输工程与信息学报. 2013(01)
[10]多产品三阶段供应链选址分配问题及其遗传算法[J]. 马宇红,孙淑芬. 科技导报. 2012(09)
本文编号：3119575
【文章来源】：浙江大学浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：127 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１．?１论文章节思路结构图??１．４本章小结??
贯穿从原材料采购、半成品及成品生产、产品分销到终端销售到消费者的全过??程，将相关的供应商、制造商、分销商、零售商以及客户连成一个整体的功能??网链结构，如图２．１所示。??Ｓｕｐｐｌｉｅｒｓ?Ｐｌａｎｔｓ?Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ?Ｃｕｓｔｏｍｅｒｓ??Ｃｅｎｔｅｒｓ??图２．１供应链网络示意图??１０??
物质材料或知识信息，然后作为加工者属性对其进行加工，增加附加价值，最??后作为供应商属性，将加工完成的物质产品或知识服务提供给下游的客户。节??点属性示意图如图２．２所示，其中上游起始端节点只有加工和供应属性，没有??客户属性，最下游末端节点只有客户属性，没有加工和供应属性。??上游端?下游端??ｒ?????????、??１????，??…｜?节点ｉ＋１?｜?节点ｉ?｜?｜?节点ｉ－１?…??客户?加工者供应者?客户加工者供应者?客户加工者供应者??属性?属性?属性?属性?属性?属性?属性?属性?属性??／?￣?Ｉ￣?￣＼?／￣?￣?￣＼?／￣＾￣?￣＼??接收?增值?提供?接收?增值?提供?接收?增值?提供??／?士?士?／?Ｉ?／?Ｊｒ??物质＆?ＬｊｓＪ物质＆?物质＆?物质＆?ＬｎＪ物质＆?Ｌｉ、｜物质＆?Ｌｉ＾｜物质＆?Ｌｉ、｜物质ｆｔ?Ｌ＾｜物质＆??知识（＂Ｖ知识知识知识［￣Ｖ知识ｐＶ知识知识知识知识???＞关系?Ｉ?＾物质＆知识流向??图２．?２供应链网络节点属性??（２）链接关系与价值流向??供应链网络节点设施通过供需关系链接在一起，表现为节点设施之间的物??流、信息流和资金流的价值流向关系［２７］。物流是物料和产品在空间和时间维度??上的移动，包括采购运输、生产加工、仓储包装及配送的物流情况；信息流是??商品流通中的信息流动，是供应链网络活动的控制依据和指令，作为分析物流??和导向资金流的重要依据；资金流是商品流通中的现金、汇票、信用证等在各??交易方之间的流动
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于供应链的汽车零部件集配中心选址模型问题[J]. 严南南,章丽. 广西大学学报(自然科学版). 2016(03)
[2]随机中断情境下的离散型设施选址问题研究[J]. 王继光,李景峰. 计算机工程与应用. 2015(17)
[3]基于模糊综合评价法的物流配送中心选址研究——以德邦物流在江苏省泰兴市为例[J]. 余蓉,陈家锋,龚娅,周斌. 国土资源科技管理. 2015(04)
[4]设施选址方法研究[J]. 乔金友,朱胜杰,王春瑞. 物流技术. 2015(01)
[5]供应链网络设计模型浅析[J]. 周蓉. 物流工程与管理. 2014(10)
[6]集团公司管理的框架体系探讨[J]. 陈志军,魏文忠. 山东大学学报(哲学社会科学版). 2014(03)
[7]供应链网络模型研究综述[J]. 李蓬实. 物流科技. 2014(04)
[8]交叉中值模型在物流设施选址中的应用研究[J]. 金鑫,王胜囡. 物流科技. 2014(04)
[9]物流配送中心选址的重心法探讨[J]. 程珩,牟瑞芳. 交通运输工程与信息学报. 2013(01)
[10]多产品三阶段供应链选址分配问题及其遗传算法[J]. 马宇红,孙淑芬. 科技导报. 2012(09)
本文编号：3119575
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