北京市重点功能区轨道交通网络加密研究

发布时间：2017-09-29 16:07

  本文关键词：北京市重点功能区轨道交通网络加密研究

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【摘要】：针对北京市中心城区重点功能区范围内轨道交通线网密度、站点覆盖率不足等问题,以北京CBD重点功能区为研究对象,应用空间句法理论及空间分割方法,建立CBD地区道路网空间句法模型,量化分析该区域内可达性与交通流量的关系,结合既有轨道交通网络,对CBD地区轨道交通线网规划设计、路由选择提出指导性建议。结果表明,将可达性评价指标与交通流量相结合,能够定量描述城市轨道交通网络可达性及结构绩效,并选择可达性较高轨道交通线路路由。该方法适用于城市轨道交通线网规划以及不同规划方案的比选和评价,可以作为方案评价方法之一,同时应该结合其他线网规划要素,在城市轨道交通线网规划中作为重要考虑因素综合研究。
【作者单位】： 北京交通大学土木建筑工程学院;
【关键词】： 城市轨道交通 空间句法 网络加密 可达性 规划设计
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金资助(C15JB00180)
【分类号】：U239.5
【正文快照】： 北京市轨道交通网络化运营已经形成一定的规模,一级轨道交通网络骨架基本形成,重点功能区以及新城内部的二级网络也在规划之中。然而,随着网络规模的扩大也暴露出一些问题亟待解决,如北京中心城区、城市重点功能区的轨道交通线网密度、站点覆盖率等与发达国家相比还有待发展。

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中国期刊全文数据库 前10条

1 ;广东:惠州市将建轨道交通网络[J];建材与装饰(下旬刊);2008年06期

2 ;科学规划轨道交通网络 全面促进“两型社会”建设[J];城市轨道交通研究;2009年09期

3 赵召胜;王q，

本文编号：942937