从专利信息浅析汽车电泳涂料的发展历程

发布时间：2022-01-22 07:44

　　以汽车电泳涂料的重要生产企业巴斯夫为切入点,对该公司的专利技术进行了检索和分析,梳理了该公司的重要技术,并对相关重点专利的内容进行了分析,从中分析汽车电泳涂料的发展历程。 

【文章来源】：中国涂料. 2020,35(08)

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

汽车电泳涂料年专利申请量的时间分布(以BASF为例)

如图2所示，从全球范围内巴斯夫汽车涂料专利技术首次申请的国别上看，欧洲(EP)以非常突出的优势占据第一位，之后是日本(JP)和德国(DE)；世界知识产权组织(WO)、韩国(KR)和美国(US)的申请量相差不多。来自中国(CN)的专利申请量虽然不在少数，但是相比欧洲、日本和德国而言还是有一定的差距。这也与欧、日、德的汽车工业的发达程度直接相关，其汽车工业的发展将直接带动汽车电泳涂料的需求，也将直接刺激生产厂家加大对该区域的市场控制力度。近年来，随着中国汽车工业经济的发展，各涂料公司正在逐步提高在中国市场的技术投入。2.3 汽车电泳涂料主要技术主题的专利申请分析和产业链布局情况分析

汽车电泳涂料的技术主题主要涉及基体树脂、交联固化剂、催化剂、颜填料、配方改进和制备工艺的改进。现将巴斯夫汽车电泳涂料的专利按照不同技术进行分类分析得到图3。如图3所示，对于基体树脂的专利申请量最大，占到了全球专利申请总量的50%，其次是对于制备工艺的改进，占到了全球专利申请总量的23%，之后依次是对配方、固化剂、催化剂和颜填料的研究。基础树脂决定着电泳涂料的涂膜性能，由于掌握了基体树脂的生产技术相当于就掌握了配制涂料的关键技术手段，将使公司更加具有市场竞争力，因此对于基体树脂的研究一直是各大竞争对手公司的研究重点。从图3中还可以发现在1965～1984年巴斯夫公司主要是针对基体树脂和制备工艺的研究，之后才逐渐出现对其他技术主题的研究。这是由于在早期，汽车电泳涂料技术刚刚起步，各项性能还不太完善，通过改进树脂和工艺来提升涂料性能是主要的技术手段；随着涂料性能和制备工艺的逐步完善，技术人员为了进一步提升涂膜的性能，如干燥速度、干燥温度、韧性、环保性能等，逐步开始了对其他涂料组成的技术研究，以期获得更加优异的性能和更低的生产成本。在后期对于基体树脂的研究也一直较多，这也体现了基体树脂在电泳涂料中的重要性，基体树脂的制备技术一直是各大汽车电泳涂料生产厂家的必争之地。

【参考文献】：
期刊论文
[1]电泳涂料的国内相关专利分析[J]. 李洁,翟燕燕,陈洁,张超,许喆.  广东化工. 2012(04)

硕士论文
[1]丙烯酸透明阴极电泳涂料的研制[D]. 杨有国.南京理工大学 2008



本文编号：3601812