高铁开通对消费者旅游线路节点选择的影响研究

发布时间：2021-02-23 07:52

　　高速铁路开通带来时空距离的缩减,直接关系到消费者外出旅游的总体支出,同时影响其对旅游目的地的选择。本文使用二项Logistic模型,在文献回顾、访谈和游记筛选的基础上,对已经乘坐高铁出行并完成多地游的自助游消费者进行分析。研究结果显示,高铁开通条件下,消费者的需求特征和高铁路径特征对其线路节点选择有显著影响。该研究结论丰富了交通与旅游的关系这一理论体系,并为旅游目的地开展市场营销工作、旅行社开发创新线路提供对策建议。 

【文章来源】：消费经济. 2014,30(06)北大核心CSSCI

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
一、问题的提出
二、相关文献回顾
    （一） 有关旅游线路节点选择的研究
    （二） 有关高铁开通影响旅游发展的研究
三、研究方法和模型构建
    （一） 离散选择分析
    （二） 模型构建
    （三） 研究设计
四、数据来源和统计分析
    （一） 数据收集过程与描述性统计
    （二） 统计分析
        1. 模型拟合优度
        2. 参数估计结果和解释
五、讨论与建议
    （一） 讨论
    （二） 管理建议
六、结论和研究展望


【参考文献】：
期刊论文
[1]京沪高铁对主要站点旅游流时空分布影响[J]. 汪德根.  旅游学刊. 2014(01)
[2]高铁乘客的旅游特征与消费偏好分析[J]. 厉新建,崔莉,万文平,张芳芳,许文婧.  北京第二外国语学院学报. 2013(11)
[3]旅游动机与目的地偏好——以广东外来旅游者为例[J]. 梁江川.  地域研究与开发. 2013(05)
[4]高速铁路与区域旅游新格局构建——以郑西高铁为例[J]. 殷平.  旅游学刊. 2012(12)
[5]旅游消费需求与交通工具选择的相关性研究——基于高铁与航空运输视角[J]. 梁雪松.  经济问题探索. 2012(11)
[6]高速铁路与城市旅游发展研究——以武汉市武广高铁旅游发展为例[J]. 王洁,刘亚萍.  资源开发与市场. 2011(12)
[7]国内旅游线路模式的空间格局与特征分析[J]. 史春云,张宏磊,朱明.  经济地理. 2011(11)
[8]旅游者区域旅游线路选择影响因素研究——以江苏省国内旅游者为例[J]. 李海鸽,吴小根,汤澍,宋福临.  地域研究与开发. 2010(06)
[9]基于出游动机的游客目的地选择的离散选择模型研究[J]. 张宏磊,张捷,曹靖,刘传华,史春云,杨旸.  旅游学刊. 2008(06)



本文编号：3047257