汽车4S经营模式下纵向垄断协议的法律规则

发布时间：2017-04-16 10:21

  本文关键词：汽车4S经营模式下纵向垄断协议的法律规则，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着经济的发展,汽车逐步成为了人们生活中不可或缺的工具,4S经营模式引入我国已经十余年,随着汽车工业的发展,汽车生产商广泛建立自己的销售网络。在4S经营模式快速发展的过程中也产生了一系列问题,引起了人们的广泛关注,最为显著的就是纵向垄断协议问题。世界各国也都在通过完善立法来规制纵向垄断协议行为。本文是从理论出发并且结合我国4S经营模式的现状,发现其中存在的垄断协议的问题,之后借鉴西方国家尤其是欧盟的经验,从立法等方面来对我国存在的垄断协议的现象提出规制建议。 本文的第一部分,是对我国4S经营模式的介绍,主要包括4S模式的发展和引入,以及它起到的积极作用,只有首先对4S经营模式有所了解,才能更好的探讨其中存在的纵向垄断协议的问题。 本文的第二部分,首先是对纵向垄断协议的阐述,包括其概念、特征以及分类,之后是认定纵向垄断协议的经济学争议,最后是4S经营模式之下纵向垄断协议的具体表现形式。 本文的第三部分,是对国外规制模式的分析,分别介绍了美国的模式和欧盟的模式,因为我国更趋向于欧盟的现状。欧盟有专门的汽车领域的规制纵向垄断协议的条例,本部分主要介绍了欧盟的模式,并且也阐述了我国可以从中借鉴的经验。 本文的第四部分,是对我国规制纵向垄断协议的建议,其中特别对是《反垄断法》中关于纵向垄断协议的条文和《汽车品牌管理实施办法》的相关规定进行了分析,并借鉴了第三部分中欧盟的一些规定,就我国法律中存在的问题进行阐述,并给出了相应的规制建议。希望可以通过各方面对纵向垄断协议的规制,来创造一个公平的竞争环境。
【关键词】：4S经营模式 纵向垄断协议 国外经验 规制建议
【学位授予单位】：天津师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：D922.294
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 引言10-11
• 一、汽车4S经营模式的形成和发展11-17
• (一) 我国汽车市场的主要销售模式11-13
• (二) 中国汽车4S经营模式的产生和发展13-14
• (三) 汽车4S经营模式的积极意义14-17
• 1. 促进汽车消费的增长,推动经济发展14-15
• 2. 提高汽车产品的品牌认同度提高汽车产品的品牌认同感15-16
• 3. 提高售后服务质量16-17
• 二、4S经营模式与纵向垄断协议17-28
• (一) 纵向垄断协议概述17-20
• 1. 纵向垄断协议的特征17-18
• 2. 纵向垄断协议的分类18-19
• 3. 各经济理论学派对纵向垄断协议的理论争议19-20
• (二) 4S经营模式下纵向垄断协议的表现形式20-28
• 1. 维持转售价格协议20-22
• 2. 选择性交易协议22-23
• 3. 独家销售协议23-24
• 4. 生产商压货24-25
• 5. 零配件指定供货25-26
• 6. 维修费用高昂26-28
• 三、从国外的汽车经营反垄断规制看我国法律规制问题28-34
• (一) 美国对纵向垄断协议的规制原则28-29
• (二) 欧盟认定纵向垄断协议的禁止与豁免并存模式29-31
• 1. 对纵向垄断协议的禁止29-30
• 2. 对纵向垄断协议的豁免30-31
• (三) 欧盟汽车行业的纵向集体豁免制度31-32
• (四) 美国和欧盟模式的比较分析32-34
• 四、对我国纵向垄断协议的规制建议34-41
• (一) 对《反垄断法》相关体系加以完善34-36
• 1. 出台相关的《反垄断法》实施细则34-35
• 2. 完善第14条授权条款的缺陷35-36
• (二) 修改和完善《汽车品牌销售管理实施办法》36-39
• 1. 《办法》规定存在的问题以及修改建议36-38
• 2. 为办法限定一个有效期并建立定期评估制度38-39
• (三) 明确行业协会职能的履行39-40
• (四) 明晰责任分配40-41
• 结论41-42
• 参考文献42-45
• 致谢45

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本文编号：310614